當你請教你的教練師傅，非常窄的過道你為什麼能放心過、這種路況下你為何如此操作的時候，教練基本都會回答你：靠車感嘛。天天說車感車感，那麼，車感到底是什麼?車感就是一種能開好車的本能！
倒車的車感
主要是方向盤、左右後視鏡和車尾的配合。
有時新手總倒車倒不直，在垂直倒車時，建議先看一側後視鏡的參照物，同時時刻注意左右後視鏡的周圍環境。
如何判斷車行駛在車到中心
通過觀察左右外後視鏡，可以觀察到車輛距左右分道線距離，進行調整車輛位置。
也可以通過中控臺或發動機蓋上的標誌物來查看左右車距。例如查看中控臺右側位置，以中控臺中心點靠右側位置，沿著分道線行駛，可以將車輛保持在車道中心位置。
併線觀察後車距離
在併線時，需要觀察後視鏡。
當車輛佔滿整個後視鏡時，你與後車距離大概3-5m，此時不建議併線；後車佔後視鏡的1/2時，你與後車距離大概7-10m；當後車佔後視鏡的1/3時，你與後車距離大概10m以上。
併線時觀察後車是否在加速，然後再進行併線。
如何判斷與前車距離
停車後看不到前車後保險槓時，距前車大概有0.3m的距離；當觀察視線與前車後保險槓上端重疊時，距離約為1m；在視線能觀察到前車後輪下端接近時，與前車距離約為3m。
觀察車輛與路肩距離。觀察點需要以中控臺中心點略向右側移動10cm為目標點，與路肩重疊即可，此時車輪與路肩距離大概20cm。
起步階段車感
你需要了解油門踩的深淺、車輛前進速度的快慢，重點感覺腳的深度和車速的變化，熟悉離合分離點位置就可以了。
前進階段的車感
一就是要清楚車輛的剎車距離，二要清楚自己踩剎車多少，將車速降低了多少。
轉彎的車感
為什麼你彎拐不好?拐彎的實質是什麼?其實就車頭和方向盤之間的博弈。
拐彎的車感，就是解決方向盤動多少，車頭動多少的問題!這是一切弧度行車的基礎，無論是拐彎、掉頭還是彎道都必須具備的車感。
練習好了彎道的車感，對自己車輛的拐彎弧度和半徑有了深刻的認識，所有的問題都會迎刃而解。
看完以上介紹，希望對大家有所幫助。
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