销量最差SUV,居然有哈佛、福特

今年,SUV市场又火了,继续火。

但并不表示是个SUV就能沾上这股喜气。

纳智捷 大7 一年只卖一千多台!

到目前为止,1100台,平均每月也就100台!

是个SUV都能火的年代,纳智捷大7就根本要活不下去的意思!

销量最差SUV,居然有哈佛、福特

当年也算是样子不错,电子配置超高。

但是混到现在,除了身份是台湾货比较尴尬,车主口碑真的不咋地。

老态龙钟的动力、高油耗都是很大的短板。

我比较关心每个月100多人买这车,图个啥?

荣威W5 一年差不多2000台!

还记得丈量边关不?

由于在RX5之前,荣威自己没有开发过SUV,这台W5也是当年双龙享御的改进。

上一代韩国SUV的底子决定了W5不可能有大优点。

销量最差SUV,居然有哈佛、福特

这么多年W5终于迎来了崛起的荣威SUV家族新秀——RX5,月销量妥妥的2万了,W5的支撑也算熬到头了。

观致3都市SUV 卖掉4000多了!

当然,人家是4000多一个月,观致是差不多一年

观致真的不好评价了,好说歹说,各种炒作,各种苦肉计,就是不长记性。

销量最差SUV,居然有哈佛、福特

这3都市SUV根本就是个伪SUV。

直到5出来,观致才算是有SUV。

不过观致这次更牛,5还没卖好,直接上一个3GT,这种三厢版高悬挂车型真的是不伦不类啊!

最吃惊的是他——福特憾路者,一年才卖5000台

这简直是福特的耻辱!福特SUV!能搞成这样也真是哭笑不得了

本来憾路者的底子完全可以和丰田普拉多(霸道)抗衡。

销量最差SUV,居然有哈佛、福特

各种比较中,两者各有千秋,但是普拉多人家一年可以卖掉30000多台,这福特憾路者却是人家的1/6!

渠道是个致命问题,明明是一台卖给普通消费者的SUV,却因为江铃生产就硬是放在商用车全顺的体系里销售,那进来的客流能和乘用车的比?福特不知道是怎么想的,就不能好好的卖车?

哈弗H8,一年没比憾路者好多少

居然比H9卖的差

中国卖的最好的SUV第一名就是哈弗H6,年销40多万,简直绝了!

销量最差SUV,居然有哈佛、福特

相比之下,销量最差的SUV里居然也有哈佛家的,而且是H8这样曾经被寄予厚望的车型。

马太效应在H8身上体现的很到位。

都是长城家的,H8凭什么一个月才几百台?!


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