南沙郵輪母港11月運營 未來無縫對接地鐵

南沙邮轮母港11月运营 未来无缝对接地铁

南沙郵輪母港碼頭效果圖

廣州街坊們留意啦,南沙郵輪母港一期工程預計2019年11月開港運營啦! 5月9日,在2019年世界港口大會“中國和世界新興郵輪市場”平行分論壇中,負責南沙郵輪母港策劃的中交城市投資控股有限公司總經理丁仁軍透露,南沙郵輪母港將被打造成新一代郵輪產業綜合體。

文、圖/廣州日報全媒體記者李妍、蘇贊、何瑞琪

打造成新一代郵輪產業綜合體

據介紹,南沙郵輪母港項目位於中國廣東自貿區南沙新區片區南沙灣區塊,根據交通運輸部批覆的岸線規劃,項目岸線總長1600米。由中交城投負責策劃,一期工程將於2019年11月開展運營,岸線總長770米,建設規模為一個10萬總噸郵輪泊位、一個22.5萬總噸郵輪泊位和一座建築面積6萬平方米的航站樓(其中,3.5萬平方米為候船、通關、查驗專用區域,其餘2.5萬平方米為商業業態),年設計通過能力75萬人次,將為廣州建設國際航運樞紐和提升城市形象發揮重要作用。

丁仁軍介紹,南沙一小時車程可達廣州市區及珠三角其他主要城市,半個多小時可達廣州南站。同時是目前國內唯一的一個可與地鐵實現無縫對接的郵輪母港。

據丁仁軍透露,隨著南沙郵輪母港一期項目的順利投產,在設計吞吐量接近飽和前,續建2個10萬-15萬總噸的郵輪泊位(水工結構按22.5萬總噸預留),新建航站樓一座,建築面積和通關能力不低於一期工程航站樓。

未來將有2座航站樓

一期、二期工程全部建成後,南沙郵輪母港將成為擁有4個郵輪泊位、2座航站樓、年通過能力不低於150萬人次的國內規模最大的郵輪母港,同時也是集郵輪旅遊、港澳客運、珠江內河觀光客運等多種業務於一體的廣州水上旅遊客運樞紐。

未來,在南沙郵輪母港航站樓附近地塊,計劃建設廣州(南沙)郵輪產業總部集聚區,鼓勵、吸引郵輪設計建造、郵輪經營、郵輪服務及消費等業務板塊的企業和單位入駐,在產業園註冊總部或區域總部,利用自貿區和實驗區優惠政策經營郵輪旅遊、航運物流、融資租賃、金融保險、海事仲裁等業務,加快推動南沙郵輪產業總部經濟的發展。

郵輪母港區3號地塊擬建設廣州(南沙)郵輪城,為南沙郵輪母港運營提供產業和生活配套服務,如:一是建設保稅倉庫,滿足郵輪物資供應需求;二是開設奢侈消費品展示、體驗和銷售中心,滿足高端購物需求;三是建設濱海超市和美食天堂,滿足周邊居民日常購物、餐飲需求。

城以港興,港為城用。丁仁軍樂觀地預計,在不久的將來,南沙郵輪母港有望成為廣州水上國際客運的門戶和連接世界的閃亮地標。


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