截止現在，我國的機動車保有量已經突破了三億大關，如此龐大的汽車數量給交通和環境都帶來了極大的困擾，如果再不限制燃油車的數量，那麼遲早有一天會給交通和環境帶來毀滅性的後果！
因此，從今年開始，我國交通部門就一直在限制燃油車，不僅回調了燃油車的購置稅，還不斷的調整油價，而且馬上在2020年，就會推出全新的尾氣排放標準，淘汰掉大部分不合格的燃油車！
不過，這些手段終究無法徹底解決問題，最多也只是起到了一個緩解的作用，要想真正的解決燃油車環境汙染問題，那麼最有效的辦法就是全面禁止銷售和使用燃油車！目前，全世界各國都已經開始實施全面禁售燃油車的計劃，很多歐洲國家最快將會在2025年正式禁售燃油車！
可見，禁售燃油車成為了未來各國的主要計劃，我國作為環保大國，自然也不會落後，據瞭解，我國將會在2035年全面禁售燃油車，距離全面禁售燃油車還有17年的時間！
不過大家別高興太早，因為，為了響應國家號召，北汽、長城等車企紛紛表示，最快將會在2020年實現禁售燃油車的計劃，也就是說，在2020年的時候，北汽汽車和長城汽車等車企生產的燃油車都將無法銷售，甚至無法繼續上路行駛！
目前，很多車企都已經開始投入大量的資金研發新能源汽車，就是為了在傳統燃油車全面禁售之前，及時彌補自己的損失！不過，不僅僅是各大車企，傳統燃油車禁售給消費者帶來的影響也是非常大的，因為很多消費者剛買車不久，按照現在的報廢條件來看，再開個二三十年問題不大，但如果全面禁售、使用燃油車規定一下發，那麼很可能會被提前報廢，因此，很多網友紛紛表示：看來暫時連車都不敢買了！
小編認為，如果燃油車要被全面禁售或者使用，那麼給企業和消費者的補貼肯定會有，但是補貼的力度絕對不會太大，到最後損失最大的還是消費者，這也是很多車主吐槽的原因！
對於此事你怎麼看？
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