眾所周知，日本航空自衛隊的“國產”F-35戰鬥機取得了不少“世界紀錄”——全亞洲第一架F-35戰鬥機、全亞洲第一架自行組裝的“本地版”F-35戰鬥機、全亞洲最早進入部署的F-35戰鬥機，當然，也是全世界第二架、全亞洲第一架墜毀的F-35戰鬥機。自打4月9日，這架由日本自行組裝生產的F-35戰鬥機失蹤開始，它的下落牽動著整個世界的神經。除了美國和日本，也有俄羅斯等不少國家對這架戰機已沉入深海的殘骸“虎視眈眈”。但打撈工作已經進行了差不多一個月，這架F-35仍然“下落不明”。
（失事的F-35戰鬥機是日本自行組裝的第一架F-35戰鬥機）
但就在最近，有關失事F-35戰鬥機的打撈工作卻突然取得了突破性的進展。據環球時報援引日本防衛省防衛大臣巖屋毅在5月7日舉行的例行記者招待會上公開的消息，日本已經成功尋獲了失事F-35戰鬥機上的部分機載設備。這也是自打撈工作開始以來，首次尋獲失事戰機的機載設備，是一次“非常重大的突破性進展”。
（尋找F-35戰鬥機殘骸的日本海上自衛隊艦艇）
據日本防衛大臣巖屋毅透露，近日，一艘隸屬於日本海洋研究開發機構的民間海洋調查船“海鳴”號在搜尋F-35戰鬥機殘骸的工作中，搶先在其他軍方搜救船隊之前取得了重大突破——這艘海洋調查船在日本航空自衛隊三澤基地東面約72.8海里、水深約1500米的海底發現了屬於失事F-35戰鬥機的飛行記錄儀（Flight Data Recorder，又稱黑匣子）……的一部分。此外，還有一部分機艙玻璃碎片被發現。雖然只是一部分機載設備的殘骸，但這也證明日本和美國的打撈區域沒有劃錯，失事F-35的殘骸很可能就在這片海域中。
（失事墜海的日本“國產”F-35，機身編號79-8705）
然而，雖然找到了飛行記錄儀，但此次墜毀事件的真實原因恐怕仍然無法查明。因為此次打撈上來的僅僅是飛行記錄儀的一部分，並且已經在墜海時遭到了嚴重的損毀，加上海水的浸泡侵蝕導致其儲存功效已經失效，無法導出數據。而其他記錄了飛行數據和錄音的黑匣子儲存媒介碎片則散落在海底，不知道什麼時候才能重見天日。目前看來，想要查明事故真相短時間內還是不可能的。
（F-35工廠生產車間）
當然，一部分黑匣子碎片被尋獲，而其他部分的黑匣子碎片自然距離不會太遠，搜尋起來難度也小了不少。此前曾曝光出日本生產F-35零部件的工廠存在嚴重的管理問題，導致生產的零部件存在許多安全隱患。雖然不能直接證明此事與此次墜海事件有關，但大多數人還是對有關企業進行了強烈的抨擊和指責，日本政府也要求其立即整改。而這起墜海事件背後的真相究竟是F-35本身存在設計問題還是日本組裝的F-35零部件有安全隱患，抑或是其他的什麼原因，恐怕還需要很長的時間才能為大眾所知。
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