美國洛克希德·馬丁公司日前向美國海軍陸戰隊交付了一架全新F-35B戰鬥機，這是今年洛克希德·馬丁公司向用戶交付的91架F-35戰鬥機。這架F-35B戰鬥機的交付，也意味著洛馬今年提前完成了全年生產任務。據洛馬公司官網，今年洛馬F-35戰鬥機的產量較去年增長40%，創歷史新高。而即將到來的2019年，洛馬公司F-35總產量預計將達到130架。
◎洛克希德·馬丁沃斯堡工廠2018年交付的第91架F-35戰鬥機（圖源：洛克希德·馬丁）
F-35戰鬥機是美國聯合國際合作伙伴研發的一款單發五代機，儘管研製過程不甚順利，但其訂單數量非常龐大，目前的總訂單量超過3300架。到正式量產之後，F-35戰鬥機的產量逐年上升，尤其是在美軍裝備的F-35A戰鬥機正式形成作戰能力之後，洛馬公司總裝線火力全開，2018年全年產量達到91架，較2017年的66架大漲40%。
◎F-35戰鬥機產量計劃表，到2019年F-35年產能將達到130架（圖源：洛克希德·馬丁）
截止2018年12月，F-35戰鬥機總交付數量已經超過355架，用戶數量達到10個，用戶總飛行時數超過17.5萬小時，分佈於全球16個基地，超過760名飛行員和6700名地勤接受了F-35的飛行技術/維修保養培訓，是全球現役五代機中裝備數量最多、分佈地區最廣的機型。
◎F-35戰鬥機總訂單，日本更新後的訂單數量為147架（圖源：洛克希德·馬丁）
F-35戰鬥機年產能接近百架，但其總生產線只有3條，其中最主要、最大的生產線位於美國得克薩斯州沃斯堡工廠，沃斯堡工廠擁有一條全長超過1.6公里的F-35戰鬥機總裝線，總裝線全部流水作業，自動化程度非常高，目前每週產能近2架，是全球最繁忙也是最先進的一條戰鬥機總裝線。F-35在海外擁有兩條生產線，分別是位於日本名古屋的三菱重工小牧南工廠F-35A總裝線和位於意大利卡梅里的F-35總裝線。相比位於美國的總裝線，日本和意大利的兩條F-35總裝線效率要低很多。由於組裝線效率低且成本高昂，日本已經決定關閉三菱重工的F-35總裝線，改為全部從美國整機進口，不過對於沃斯堡工廠來說，這並不是太大的問題，2021年開始，洛馬總裝廠的F-35產能將提升至150架/年。
而隨著大批量生產階段的到來，F-35戰鬥機的生產成本也將大幅降低。預計到2020年，F-35A戰鬥機的單價將降低至8000萬美元一架，和蘇-35S戰鬥機的國際售價相當。
閱讀更多 軍機圖 的文章
