三體軍事 國之利器第829期 F-35戰鬥機在全世界交付訂單的同時，歐洲人其實不太感冒。歐洲其實有自己的航空工業，而且還很發達，出了三款優秀的三代機，即颱風戰鬥機、陣風戰鬥機還有鷹獅戰鬥機。陣風是達索的產品，但法國也意識到，陣風戰鬥機已經跟不上節奏了。在隱身的時代，如果你看不到對手，對手卻能看到你，這還如何空戰？豈不是蒙著頭捱揍。
在遠程空對空導彈發射後不用管的時代，超機動性已經被弱化，機動性再強能強過導彈？近距格鬥中已經有了頭盔瞄準和大離軸發射的導彈，扭頭的速度快還是戰鬥機指向的速度快？顯然機動性在F-35上已經看不到，更加突出的是隱身能力。這一點讓達索公司深有體會，日前空中客車公司和達索航空公司已聯手開發和生產歐洲未來戰鬥空中作戰系統，即下一代歐洲隱身戰機。
歐洲戰鬥機公司由四大股東，總部也在德國，最大的股東並列兩個，一個是位於德國歐洲航空防務和航天公司，一個是英國的航太公司，第三是意大利的阿萊尼亞公司，最後一個是西班牙的空客分公司。所以空客還是佔主要地位，第二就是英國的航太公司，第三就是法國的達索。基本上歐洲的航空航天防務都是這三家輪流轉，他們雖然獨立，但有一個共同點，就是瞧不起F-35，如今空客與達索聯手，推出新的隱身戰機，預計在十年後問世。
新的隱身戰機可能採用無尾氣動，將在2035年和2040年之間量產，那麼在2028年左右就要首飛，再結果5至7年的試飛，在2035年左右投入生產。
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