大局已定!徐州西區大爆發!2019西區房價......

隨著距離地鐵1號線開通時間的日益臨近,眾人對於這個項目的一舉一動都無比關注。前段時間,地鐵1號線沿線的杏山子站效果圖曝光。

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根據效果圖可以看出,西區原老徐蕭路改名為泉潤大道、新建杏山子大道,目前正在緊急的建設中,而規劃中的地鐵5號出口同樣落地於此。

此外,據現場的告知牌得知:從4月8日開始,老徐蕭路(泉潤大道)開始全線封路,進入修路狀態,持續至6月25日。

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除了該利好之外

房產君發現

如今的西區發展真的是逆天了

因為...

地鐵一號線(在建)

地鐵的到來,對於西區板塊的發展如虎添翼,地鐵1號線是東西走向的一條線路,也是最早開通運行的一條線路,貫穿徐州西區板塊以及中心商圈板塊。

其中,路窩站、杏山子站、韓山站、工農路站、人民廣場站5大站點貫穿西區商圈,對接徐州中心商圈。

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杏山子地鐵站實拍圖

杏山子公交首末站

杏山子公交首末站項目的選址位於江蘇省徐州市杏山子片區,三環西路以西,開元四季小區北側,緊鄰徐州市地鐵1號線杏山子站。

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杏山子公交首末站項目效果圖

本項目將建成集交通功能和物業功能於一體的城市功能性綜合體,形成蘊含交通、商務、客居、購物、餐飲、休閒和娛樂等多重城市要素的城市空間。

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杏山子公交首末站項目實拍圖

首末站建成之後,將與徐州地鐵一號線形成良性互動,極大提升西區的交通容量。

新淮海西路(二期)

2014年,新淮海西路正式通車,4年來,不僅通行便利了,萬科淮海天地等更是加強了沿線商業輻射。

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新淮海西路街景

而當前新淮海西路二期的推進,更加促進西區立體交通網絡建設的發展。

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黃線為新淮海西路西延大致走向

根據計劃,新淮海西路西延工程作為新淮海西路二期工程加以推進,該工程完工後,新淮海西路將向西延伸3.7公里,沿線大型項目、單位以及居民區集中,都將從這條新道路中受益。這其中受益代表性的社區為萬科淮海天地、榮盛城、美的公園天下等。

榮盛廣場(在建)

榮盛廣場位於西三環以西的新淮海西路上。

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▲營銷中心內的沙盤

目前,西三環外的住宅還是比較多的,唯一缺少的就是大型商業,榮盛廣場也算是填補了西區的商業空白。作為榮盛城的商業配套,對業主來說也是一個利好。

韓山商業街

韓山商業街項目位於雲龍湖北側原韓山村地塊,該地塊還由湖北路連接韓山隧道,可直接到達西三環快速路。

2019年1月份,韓山村棚戶區改造項目已經拆遷完畢,從項目立頂到2019年順利拆遷完畢,韓山村改造工程歷經9年。根據政府的規劃,未來將打造“韓山商業街CBD”!

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項目建成後,商業街區將與整個雲龍湖自然生態景觀完美結合,營造一個融匯社交、休閒、娛樂等多元化活動的都市活力中心。

伴隨著地鐵1號線的開通、韓山村拆遷掃尾的順利完成以及韓山商業街站BCD地塊的上市供應,期待2019年的韓山村能帶給徐州更多的發展和可能!

5所學校待建

徐州市第三十七中學新校區(桃花源高級中學)

項目位於徐商公路南,火花北路西。

佔地面積83畝,建築面積約6.3萬平方米,辦學規模16軌48班。

建設年限:2019-2020年

■新火花九年一貫制學校

項目位於老徐蕭公路北,臥牛山西,原火花學校地塊。

佔地95.9畝,建築面積約4.1萬平方米,辦學規模小學8軌48班,初中8軌24班。

建設年限:2018-2019年

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徐州市火花學校小學部

■泉潤小學

項目位於史莊難南側地塊,佔地約58畝,建築面積約2.2萬平方米,辦學規模8軌48班。

建設年限:2018-2019年

■錦繡中學

項目位於淮海路北側,鼎瑞雅居西院南側。

佔地約50畝,建築面積2.6萬平凡米,辦學規模初中30班。

建設年限:2019-2020年

■礦山路第二小學擴建

項目位於原礦山路二小東側。

佔地28畝,建築面積約1.8萬平方米,新增辦學規模24個班

建設年限:2019-2020年

三大公園在建

泉潤公園位於三環西路以西,徐商公路以南。此公園是利用煤礦塌陷地水面進行生態修復,建設的綠色休閒公園。

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泉潤公園

臥牛山公園,西至臥牛山小學,東至三環西路,北至新淮海西路,南至老徐蕭路。按照“海綿城市”理念,與功能性項目相結合,打造淮海生態城的主體公園。

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桃花源溼地公園位於故黃河南岸三環西路至丁樓閘段,建設集休閒、娛樂、溼地、公園等一體的溼地公園。

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從上圖中可以看到,未來這3大公園的建成,再加上已有的距離西區非常近的雲龍湖,西區的宜居屬性將得到質的飛昇。

淮海國際陸港

1月17日,市委、市政府在南京召開徐州淮海國際陸港規劃建設座談會,徐州淮海國際陸港項目提上了日程。2月28日,淮海國際陸港建設指揮部第一次工作會議召開,進一步動員部署淮海國際陸港建設工作。

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淮海國際陸港項目作為省重點工程,將助力徐州發展打造歷史文化名城、江蘇省“一帶一路”重要節點城市、淮海經濟區中心城市、國家綜合交通樞紐城市。

而即將要新建成的淮海國際陸港,就要承擔的是更國際化的陸港功能性,這對於徐州的西區來說,是經濟發展的全新機遇。

超多優質的樓盤

我們先來看看一組數據,

近期西區在售樓盤最新房價表

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我們不難發現

西區的低價盤越來越少了

美的公園天下僅剩少量大戶戶型房源

售完即收官

中梁香緹公館目前已無房源在售

想要購買的話

得等年末了

除了這兩個快要收官的房源

餘下樓盤除榮盛城外

基本上都奔均價萬元以上了

之前那些嫌西區偏遠、偏貴的朋友們

現在後悔了嗎?

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隨著交通的完善

和政府的眾多政策利好

吸引了更多實力企業的進駐

西區升值潛力無限

將成為名副其實的“淮海新城”

—完—


本文僅供參考,不構成買賣依據,據此入市風險自擔


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