在如今，相信大家已經看見了越來越多的豪車在街上跑，上至最新款的各種蘭博基尼與賓利，下到各式各樣的保時捷。
似乎，是因為經濟發展的因素，百姓手裡的錢越來越多了，買豪車已經成為了常態。
但是，如果你真的翻開自己的錢包，肯定會十分好奇，為什麼別人買豪車不算事兒，自己買豪車卻只是一個夢。
不過，實話實說，相信大家也都不是吃不到葡萄說葡萄酸的人，街上跑的各種豪車，其實也正是別人千姿百態生活的縮影。
這其中，有真正的富豪，買豪車不過是人家新的代步工具而已。
也有些生活在“人設”中的人，買豪車已經是勒緊了褲腰帶，豪車為了豐富自己的人設，為了自己的交際圈與事業能更上一層樓。
當然，也肯定會有各種打腫臉充胖子的，貸款買的，信用卡套現買的等等，買一輛豪車，卻吃著泡麵，然後在抖音與快手上刷著直播，期待粉絲給自己多刷點禮物，然後去還分期...
不過，也還有更狠的，有那麼一部分豪車，外觀設計十分超前，雖是二手貨，價格也非常便宜，但在今天看起來依然時尚漂亮，比如E90的寶馬3系，又比如法拉利F430或者阿斯頓馬丁V8 Vantage，只花一點點錢，無論是裝逼，還是開去夜店吊馬子和吊凱子，都絕對是神器。
二手E90寶馬3系
二手市場報價基本在4-13萬之間，按照年份和車況不同而有差異。
這絕對是現在二手豪車最裝逼的第一名，不僅是價格便宜，多方面裝逼性價比也是最優勢的。
先說最重要的，外觀，這是二手豪車最核心的部分；在外觀層面，寶馬多年的外觀設計延續性非常大，都是經典的雙腎格柵加家族式車身線條設計，因此，雖然這一代寶馬3系已經距今7年時間了，但看圖片，只要不是真正的寶馬粉絲，還有誰能知道這是老寶馬呢？
實話實說，這造型放今天，時尚漂亮依舊。
在內飾方面，這代寶馬3系和目前最新的寶馬家族內飾還是有明顯差別的，最核心的問題就在於沒有采用懸浮式中控屏幕設計，不過在各問題在今天都不算事兒，萬能的汽車改裝城有豐富的開模驚豔，定做一套新的懸浮式中控屏並且安裝上去最多也就幾千塊錢的事兒。
不過，這一代寶馬3系的問題就是燒機油比較明顯，很多老司機都表示，雖不影響機械使用，但無形中增加了使用成本，畢竟機油和保養也不便宜；而這也是導致目前這一代寶馬3系二手低價的原因之一。
除燒機油問題以外，這真的是一代裝逼神器。
二手法拉利F430/阿斯頓馬丁V8 Vantage
如果你覺得寶馬3系的二手車價格太親民，而不夠您裝逼的話，其實還有更“逼格”的選擇。
這個選擇就是“超便宜”二手超跑。
蘭博基尼小牛基本可以排除了，老款的現款的差異看著還是比較大，一看就知道是老款，沒意義；保時捷911也可以排除，一是保值率高了，買二手不划算，二是缺少了一點超跑的韻味。
不過，還有法拉利和阿斯頓馬丁可以選擇，統統只要60萬。
對於法拉利來說，F430是一個非常好的選擇，當年流行的前鼻翼設計其實放今天也還說的過去，畢竟最新的拉法前鼻翼也長的差不多。
而在整體造型上，雖然比458之流還是差了一點，但去夜店泡個不是那麼懂車的，還是問題不大。
當然，在外形層面最不掉價的神級二手超跑還屬阿斯頓馬丁，非常經典的英國跑車設計外形，再加上經典的小角度上翹外開車門，紳士GT跑車感十足。
而且，如果您恰好是買了臺英國賽車綠的V8 Vantage，您還大可講講各種歷史故事，打打情懷牌，還能讓所有人感覺您特別懂車。
裝逼之餘，他們不會知道這超跑只需要60萬這件事，甚至比今天的部分奔馳寶馬奧迪還便宜。
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