現在國家嚴查國三車排放不達標,導致很多五六年的車沒法跑了,汽車生產廠家有責任嗎?

水性高彈結構膠廠家


根據我國目前的政策,汽車報廢還是按照規定來執行,而排放不達標的國三車要進行整改和處罰,可以通過相關技術來進行改造,經過改造後依舊排放不達標的車輛將會強制報廢。 我國有明確規定,並不會對私家乘用車設立報廢期限,而只有行駛到60萬公里後進行“引導報廢”的規定,另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年,不過可以最高延緩5年,也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。

國三在部分地區也是區域性限行,例如市區,並非完全限行。


Myautotime


中國能不能不裝逼?給老百姓留條活路?國外上世紀七,八十年代的車照樣在道上跑!顯你發達?顯你有錢?記住:裝逼犯遲早要完蛋!!!


用戶50500433向後轉走


廠家沒有責任,國家也沒有責任,我們老百姓的責任,車是他們賣的,油是他們賣的,現在開不了,倒是我們的責任了🙃🙃


愛新覺羅紅中


國三排放哪年開始那年結束?變化太快也不行,明後年國六 七 八要實行也得給現在的國四 五時間過度。


東北山炮2


大家都等國十出來再買車吧!別讓國家為難!


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