南京企業、研發機構、高校等加快“走出去”，海外“朋友圈”不斷擴大——
共建“一帶一路”，共繪千年絲路新畫卷
土耳其客戶考察長爐集團生產車間。長爐集團供圖
志合者，不以山海為遠。
4月25日至27日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，全球目光再次聚焦中國。
南京是“一帶一路”交匯點重要樞紐城市。
早在600多年前，作為鄭和“七下西洋”的始發地，南京就見證了“海上絲綢之路”的人文交流歷史。
600多年後的今天，南京認真貫徹落實中央和省委部署，主動服務、積極參與“一帶一路”建設，共同繪出一幅壯麗恢弘的千年絲路新畫卷。
從企業到研發機構，從開發區到高校……“一帶一路”倡議提出5年多來，一批批合作項目在“一帶一路”沿線國家落地生根，僅2018年，寧企赴“一帶一路”投資項目達36個，中方協議投資額3.2億美元。南京與“一帶一路”沿線國家的貿易往來更加暢通、便利，文化交流更加密切、廣泛，產業合作層次和水平不斷提升，海外“朋友圈”不斷擴大。
產品走向摩洛哥印度泰國，全球出差員工越來越多
我市工業爐設備“燒旺”海外市場
今年春節剛過，南京長江工業爐科技有限公司（簡稱“長爐集團”）生產管理委員會副主任王強就收拾行囊，帶領一個11人的團隊，越洋過海來到非洲摩洛哥，至今已經近60個日夜。
“中國中信戴卡公司投資3.5億歐元，在摩洛哥北部建設兩座鋁製汽車輪轂工廠，一期年產量將達到300萬個鋁製汽車輪轂，主要出口歐洲市場，為寶馬、奔馳、奧迪等豪華汽車品牌做配套。這個項目是國家‘一帶一路’的重點項目，其一期兩條輪轂熱處理生產線和5套模具爐，採用的就是長爐集團的產品。”王強介紹，這些設備已從長爐集團所在的南京經濟技術開發區運抵摩洛哥，目前正開展初步安裝調試工作，中信戴卡工廠計劃5月25日實現投產。
土耳其臺式淬火爐一臺、印度有料框爐5臺、保加利亞臺車時效爐一臺、泰國有料框爐兩臺……目前，公司正開足馬力，滿足海外客戶的需求。公司大力開發“一帶一路”沿線市場，像王強這樣天南海北全世界出差的員工也就越來越多。
“去年以來，國內汽車產銷量連續下滑，汽車輪轂等零部件生產線也出現相對飽和。幸好我們公司早幾年就佈局海外市場，目前面向‘一帶一路’國家的銷售收入超過公司總收入的1/3。”長爐集團辦公室主任周洪光說。
像長爐集團這樣積極拓展“一帶一路”的企業，在南京經濟技術開發區還有很多。開發區經濟發展局相關負責人告訴記者，去年，康尼機電、京澤照明等園區企業通過江蘇谷歌、阿里巴巴國際站等第三方網絡平臺開拓國際市場，2018年，開發區企業面向“一帶一路”沿線國家的出口比重佔到了開發區總出口的15%。
開發區還鼓勵和支持有條件的企業通過海外投資、海外併購等形式實現跨國發展，培育本土跨國公司。如海辰藥業收購意大利腫瘤藥研發機構、天加科技收購加拿大SMARDT磁懸浮冷水機組業務，江蘇鳳凰新華印務在納米比亞投資興建工廠等。
本報記者 查金忠
本報通訊員 何曉進 尚超
閱讀更多 南京日報 的文章
