東部沿海地區包括浙江和江蘇兩省，國土面積21萬平方公里，江浙兩省地處我國東部沿海，是長江三角洲地區的核心區域，與上海市一起合稱為“江浙滬”經濟圈，是我國經濟最為繁榮的地區之一。目前，地區內分別有杭州、寧波、溫州、南京、蘇州和無錫等6個城市提出了打造區域金融中心的設想，並且在區域金融中心差異化、特色化發展方面取得一定成效。
根據本期CDI CFCI（中國金融中心指數）評價結果顯示，本期杭州綜合競爭力全國排名下滑1個名次，排名全國第6，在東部沿海區域繼續排名第1。
南京曾在CFCI8、CFCI9兩期中一度逼近杭州，兩者分差最小的時候僅1分左右，但近兩期中差距又被拉大，暫時難以撼動杭州的領頭羊地位。
蘇州金融中心發展有所回落，與杭州、南京差距逐漸拉大，本期得分快要跌破28個區域金融中心平均水平，背後原因可能是蘇州正經歷的產業轉型陣痛導致。
寧波、無錫兩座城市金融中心綜合得分多年來步調一致，不同的是，寧波首期上榜中國金融中心指數時，排名僅次於杭州。
溫州與其他五座城市在金融中心發展中還存在明顯差距，雖然近兩年來發展有所起色，但是追趕過程較艱難。
杭州是區域內唯一一個金融產業績效得分保持穩步增長的城市，沒有出現過明顯的發展波動和下滑。
南京市金融產業績效進步較快，南京在CFCI2中金融產業績效得分僅排名第四，而在CFCI10中金融產業績效得分一度超過杭州，但是在本期指數中得分有明顯回落。
相比之下，溫州、寧波多年來金融產業績效得分波動較大，蘇州近年來金融產業績效得分增長停滯。
杭州在金融業務規模、金融從業人員、業務相對水平三方面均處於區域領先。 截至2018年底，杭州市金融機構本外幣存款餘額達到36598億元、金融機構本外幣貸款餘額達到58754億元，保費收入達到664億元，全面領先其他5個城市；杭州金融從業人員佔常住人口比重達到1.23%，大幅領先其他城市；2018年度，杭州本外幣存款餘額、貸款餘額以及本地證券交易量三個指標與GDP比重分別達到294.7%、270.9%、467.9%，均大幅領先其他城市。
南京在金融業增加值分項保持區域領先，2018年，南京市金融業增加值達到1473.3億元，佔當地GDP比重達到11.5%，是6個城市中唯一突破10%的。
杭州金融機構實力得分大幅超過東部沿海其他金融中心城市，領先優勢明顯。南京位列第二，雖然與杭州得分差距較大，但對其他四個金融中心城市保有較大領先優勢。
杭州在銀行類機構、證券類機構、地方性金融機構三個方面均具有顯著領先優勢。
截至2018年底，杭州市擁有多達24家銀行類法人金融機構，數量和類型齊全程度明顯超過其他5個城市；3家法人證券公司，證券營業部數量達到278家，217家融資租賃機構、123家融資擔保機構，均大幅領先其他5個城市。
南京在保險類機構分項指標中與杭州實力接近，截至2018年底，南京擁有3家法人保險公司，資產規模達到367億元。
杭州和南京金融市場規模分項得分突出，位列東部地區發展第一梯隊。
杭州在上市水平和區域股權交易市場發展方面表現突出，截至2018年底，杭州市區域股權交易市場掛牌公司達到6642家，本地A股上市公司數量達到132家，均明顯超過其他5個城市。
蘇州和南京在直接融資水平領域表現突出，2018年度，蘇州年度新增直接融資規模達到687.5億元，超過其他5個城市；南京本地A股市場累計融資額達到3192億元，超過其他5個城市。
截至2018年底，溫州本地A股市場累計融資額僅為175.5億元，遠低於區域其他城市，這可能源於其高度發達的民間金融對直接融資有“替代效應”。
金融生態環境杭州和南京位列第一梯隊，溫州金融生態環境短板明顯，與其他城市得分差距較大。
近年來，杭州已經對南京保持了一個穩定優勢，而寧波對無錫的優勢尚不明顯。蘇州從CFCI7開始，金融生態環境領域得分開始增速放緩，這與其近年來產業轉型，經濟發展增速放緩密切相關。
南京的教育和城市環境兩方面優勢突出。截至2018年底，南京擁有52所普通高校，普通高校在校生人數達到84.1萬人，人均公園綠地面積和每百萬人軌道交通里程均明顯超過區域其他城市。
杭州在醫療衛生方面區域比較優勢明顯。杭州擁有6傢俱備器官移植的資質的醫院，這代表著杭州的頂尖醫療資源要遠超其它城市。同時，杭州每萬人醫院病床數達到74.1張，每萬人執業醫師數達到44.2人，本地醫療資源豐富性水平排名區域第1。
杭州的國際影響力分項領先優勢尤為突出。2017年度，杭州接待入境旅遊者人數達到402萬人，遠超區域其他城市；2018年度，杭州國際航班起降架次達到30511次，同樣遠超區域其他城市。
南京在機構國際化方面具有優勢，其外資金融機構在本地的營業性機構數達到了46家，數量排名區域第1。
蘇州則在經濟外向度方面具有優勢，2018年進出口總額達到了3541億美元，幾乎是區域內其它5個城市的總和。
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