在SUV的时代，多数家庭都会选择一台紧凑级SUV，它不会有小型SUV那样的空间局促感，也不会有中型SUV的空间过剩，一切都是刚刚好。
虽然自主品牌近两年在奋力追赶，但合资车更成熟的技术，更强的做工依旧被更多人所认可。不过同尺寸、同配置的合资SUV可比自主SUV要贵出不少，印象最深刻的是当年途观卖到30万元，但依旧订单不断。
近两年为了加大竞争力，合资车型整体售价也降了些，那么你能接受一款合资紧凑级SUV的售价是多少？25万元、20万元还是18万元？如果我说有一台合资紧凑级SUV，入门车型价格不足11万元，那么也只有领界了！继领界1月上市后，时隔3月时间，我再次对它进行了一次深度试驾。
对于福特领界这辆车来说，我把它定义为同价位最“大”合资SUV，领界的“大”，不仅仅是我们表面上理解的大，它是全方位的“大”。
“大”气外观
领界并未采用福特家族设计语言，而是独特的全新设计。从前脸看去，领界两侧突出的轮眉总给人一种“宽体套件”的感觉，虽然并未刻意做出运动氛围，但带来的运动气息不言而喻。除此之外，熏黑进气格栅也在诠释其运动氛围。全LED大灯提升了领界的科技感。
车侧线条从前大灯延伸到尾灯上方，呈上升趋势，为车辆带来了俯冲的视觉感受。18英寸轮圈设计有些复杂，其实简单一些会更加漂亮。悬浮式车顶也是时下流行的设计，但C柱与D柱间的四角窗是领界的一个特色。
领界尾部也同样会让人感觉到“大”，上窄下宽的设计也让其看山去更加厚重。下方采用了双边共两出的排气布局，但实际排气则是单边单出设计，双边双出的排气造型也让其尾部多了分质感。
“大”尺寸
在同价位合资SUV中，大都为小型SUV，为数不多的紧凑级SUV相比领界在车身尺寸上也会存在劣势。
领界长宽高分别为4580mm、1936mm、1674mm，轴距为2716mm。更加宽大的车身能使其外观更加大气的同时，为车内带来更好的乘坐空间表现。作为家用车空间也是极其重要的一项，2716mm轴距的领界显然在这一点上表现非常不错。
“大”空间
对于领界的空间表现，其实一开始我是不抱有太大希望的，毕竟早期的福特空间表现很一般，但当我坐进车内后却带来了不小的惊喜。
我身高175cm，调整好标准座椅后，头部到天窗前还有1拳的距离，在紧凑级SUV中，表现非常优异。
前排座椅不做调整来到后排，头部空间达到了4指距离，腿部接近三拳的空间也是一大惊喜，另外一项来自后排的惊喜则是接近纯平的地台，能让后排三人都乘坐很舒适，充裕的腿部空间也能解锁更多乘坐姿势。值得一提的是，领界采用了超大尺寸的全景天窗，并且能延伸到后排头部上方，能使后排视野更开阔。
“大”配置
虽然领界定价不高，但配置上却毫不含糊。在部分同价位紧凑级轿车还在配备“手机支架”的时候，领界已经全系配备福特派互联功能，并且内置无限流量，能完成在线听音乐，在线导航等一系列操作。
除此之外，领界还支持语音控制，一句“你好，福特”便可轻松激活语音助手，并且也可以通过方向盘与多媒体屏上方的按键进入。领界的语音系统优化非常NICE，支持多地方言，并且还支持语境直接控制，省去了很多识别失误。
领界的360°全景影像拼接十分自然，并且带有立体感十足的3D动画，对经过狭窄路况有很大帮助。
试驾车为次顶配车型，所以采用了10.25英寸全液晶仪表，仪表盘支持三种界面切换，可满足不同消费者需求。此外，还能显示音频、导航等信息，其中可显示导航信息尤为重要，可大大减少行车观看导航时的注意力转移，提升行车安全。
除了那些科技性配置，领界还配备了手机无线充电、前排座椅通风/加热、7色氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤等多种舒适性配置，能大幅度提升车内乘客的乘坐舒适性。
在安全性配置上领界也毫不含糊，拥有福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，包含ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、AEB自动紧急刹车系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景影像可视系统等。
“大”舒适
领界全系采用1.5T发动机，最大功率140马力，峰值扭矩225牛·米，除顶配车型外，全系都配备了12V微混系统，顶配车型则是加入了48V轻混系统。传动提供6速手动与可模拟8速的CVT无级变速箱。在电动机的加持下，能使其动力响应更加迅速。
作为一款家用车，平顺性也就显得尤为重要，CVT变速箱能带给领界不错的平顺性，能让乘客得到更好的乘坐体验。此外，领界的方向盘非常轻盈，日常驾驶十分轻松。轻盈的方向盘不会带来太多虚位，也能带来不错的指向性。
在底盘的表现上，领界依旧是美系车带来的感受，不算太硬的减震能为车辆带来强大的率震效果，能传递到车内的震动已经非常小了。此外在，隔音水平上领界也十分优异，这也是同行多位媒体共同得出的结论。虽然领界仅仅是十几万元的售价，但在NVH水平上已经达到二十万级水准。
“大”燃油经济性
由于电动机的加入，所以领界也一改美系“油老虎”的形象，顶配车型配有48V电动机，百公里综合油耗能控制在6.3L；其余车型均带有12V电动机，百公里综合油耗也能达到6.7L。
在我们实际驾驶过程中，体验了城市、国道、高速等多种路况，并且还附带有暴力驾驶，最后油耗也在8L/100km左右。如果是正常来开，领界的实际油耗甚至可以做到7L/100km左右，这对于一款紧凑级SUV来说，显然是个非常值得称赞的成绩。作为一辆家用车，更低的油耗也能为其后期带来更低的使用成本。
总结
领界作为江铃福特的第二款SUV，足以看出其研发之用心程度。相比同价位合资SUV，它拥有更大空间、更高配置等优势；相比同空间、同配置合资SUV，领界还拥有更低的价格。可以说领界完全是在用合资车的品质，卖自主车的价格，性价比也就不言而喻了。作为一辆定位家用的SUV，领界在空间、配置、NVH、燃油经济性等表现都值得承载，这也能让它能更舒适的领你看世界！
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