【九樽論】關於廣汽三菱奕歌,幾個觀點

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廣汽三菱奕歌

①:廣汽三菱的新品,差不多去年下半年上的,12.98W—18.58W的指導價,目前差不多全系是6k左右的優惠力度,比較推薦購買的是15.58W的CVT兩驅夢想版,官方宣傳的四驅系統得頂配才有,但是頂配價格非常尷尬。

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廣汽三菱奕歌

②:外觀設計基本長得還是很三菱,唯一最大的亮點就是尾部的設計有種蜜桃臀的感覺,像極了一些2000年出頭那時候的一些進口車型,有年代感,好不好看在#九樽論#永遠不存在見仁見智的說法。好看。

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③:全系搭載的都是1.5T的4B40發動機,很新,新到基本沒什麼後續資料,幾個注意點“這個發動機不是全進口的但是我個人覺得無傷大雅,今後歐藍德應該也會上這個發動機,賬面數據挺漂亮的,170匹的馬力250的峰值扭矩,實際開起來1500轉左右就可以感覺到發動機力道比較強了,全系目前都是國5”。

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廣汽三菱奕歌

④:中控內飾長的還是老一套,加了點日產甚至啟辰的影子,一般,不算好看,但是肯定是易用耐看的類型,中控顯示屏是TFT的貼合技術,顯示效果十分一般也就到能用的級別。

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⑤:其實奕歌更多的選擇空間可能會是跟像本田的C-RV,豐田的RAV4,日產的奇駿這些在競爭,但是真的具有產品競爭力的可能也就是頂配上的四驅系統了,只是頂配價格確實沒太大吸引了,而市場競爭的屬性可能“小眾”會更多一點。

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⑥:全車我最喜歡的就是方向盤的指向性,會讓你覺得整部車很可控,屬於易上手的類型,碩大的換擋撥片不管常不常用看著都是舒服愉悅的。

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⑦:特別標準的緊湊級SUV尺寸,並且空間控制得還是很不錯的,這個也是國內消費者非常在意的部分,還有我特別喜歡這個座椅加熱鍵。

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⑧:如果是我買奕歌的話我一定會把這個YOKOHAMA的胎換成米其林的靜音胎,不然胎噪確實有點太大了。

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廣汽三菱奕歌

⑨:三菱這個品牌其實比較特別,品牌在市場上的情形像極了斯巴魯,斯柯達,特別是你在安拼音找的時候發現這三個竟然排在一汽,真的是緣分啊,但是買相對沒有那麼“大眾”的話車有什麼好處呢?自己喜歡最重要!


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