奇瑞在2017年度出口总量达到107727辆，在刚刚过去的2018年，奇瑞汽车的海外销售量达到了126993辆，同比增长了18%，成为了连续16年位居中国乘用车出口量第一的汽车品牌。截止18年底，奇瑞汽车在海外市场累计销量超过140万辆，占同期中国品牌乘用车出口的30%，处于绝对领先地位。在吉利汽车和长城汽车等国产汽车在国内发展的风生水起的时候，奇瑞在海外也在不断的开疆扩土。
在智利，奇瑞的销量是所有中国品牌的第一位，从十年前的奇瑞QQ风靡国际到今天的瑞虎，艾瑞泽，奇瑞凭借着自身强大的产品理，在国外披荆斩棘。优秀的服务，可靠的质量，加上低廉的价格成就了奇瑞的海外发展史。
在伊朗，奇瑞累计销售了近30万辆，可以说奇瑞在伊朗人眼中就是国人心中的大众。作为奇瑞海外的单一最大市场，即便是我们所知的国际大牌比如日产，大众都不是奇瑞的对手，充分显示出了奇瑞海外的品牌影响力。
在俄罗斯乌克兰和拉美地区，通过在当地建厂，把自己的产品，通过好的服务和产品品质，融入到当地社会，提升品牌在当地人心中的印象，使得奇瑞在这些市场取得了不俗的成绩。
通过奇瑞在海外的发展可以看出，在与众多的车企竞争中，奇瑞不落下风，凭借的就是奇瑞对质量的信心。这个信心对于品牌的建设正好形成了正面的促进作用，让奇瑞的品牌深入人心。
而在国内市场，奇瑞虽然显得有些没落，但是国产车要改变的除了产品本身外，国产车在中国人心中的品牌形象是更亟待更新的，而这个更新是需要国产车企共同努力，包括吉利，长城，长安等国产一众品牌。扭转品牌形象，当低端，劣质的，外观丑陋的标签在国人心中去除的时候，国产车在国内市场才真正可以和国外品牌扳手腕。
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