文|凌清 图|车宇世界、网络
温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。每周，车宇世界会推出不同车型文章，为大家提供购参考。
2019已经离我们远去了。但是，对于2019年的盘点，我们还将继续下去。毕竟，对于2019年的车市来说，这些事件从关注度和影响上，都对汽车圈产生了一些影响。承接之前的文章，车宇世界将会在本文中，继续为大家盘点2019年车圈那些“大事件”。
中国保险汽车安全指数
最受关注“碰撞”机构：中保研
随着中国汽车消费观念的成熟，汽车安全日渐受到关注。但是，就目前的国内汽车碰撞测试机构来说，曾经的C-NCAP被网友戏称为“五行批发部”。显然，这在一定程度上显示了，网友对其测试结果的态度。
在这种情况下，中保研旗下的“中国保险汽车安全指数”横空出世。截至目前，其一举一动都收到行业关注和认可。这不，最近的关于帕萨特碰撞测试，导致“A柱断裂”，就引起了车圈对于帕萨特安全性的再度思考和讨论。
帕萨特测试成绩垫底
最受关注“维权”事件：西安奔驰女车主“引擎盖”维权
就我个人来说，对于汽车维权，我们持强烈支持态度。毕竟，只有消费者能够增强维权意识，才能让消费者的合法权益得到保障。尤其是在我们这个全球第一大车市，这种必要性就更受到关注。
如果说2019年的车圈维权事件，可以说层出不穷。不过，最受到关注的还是引起全民关注和讨论的“西安奔驰女车主维权”事件。一方面，该事件引起了全民讨论和关注，并且引发对备受诟病的“收费不透明”、“金融服务费”？“质量管控”等方面关注，甚至引起了一些改变。
另一方面，对于汽车圈维权来说，该事件的出现，引发了全国多起类似事件。换句话说，这在一定程度上激励了中国消费者维权的士气。
西安奔驰女车主维权
最受关注“廉价豪车”：凯迪拉克“白菜价”卖车
我想，对于一个成功的男人来说，“香车美女”是每个人心中的梦想。当然，这里的“香车美女”并非贬义词。试问，谁不想纵横生意场？哪个男人不想红颜相伴、潇洒红尘？
对于中国车市，位居一线的豪车品牌，毫无疑问是“BBA”。对于二线豪车品牌，则大多凭借着终端优惠，来获取生存空间。正是在这种情况下，终端力度非常大的凯迪拉克，诞生了一个新的词汇，即“白菜价买凯迪拉克”。
如果从销量上看，短期内凯迪拉克无疑取得了比较大的成绩。但是，如果从对品牌长期的美誉度等方面来看，这在一定程度上则无异于“饮鸩止渴”。
凯迪拉克CT5
最受关注“停产”车型：跨越世纪的经典，甲壳虫寿终正寝
对于一辆车型而言，随着市场的表现及更新换代的加速，“停产”已经屡见不鲜。甚至于，君不见，2019年，很多品牌都因为表现不佳已经退出中国车市或者即将退出中国车市。这在一定程度上显示了，竞争的激烈及市场的变幻莫测。
不过，在2019年，可能最受关注的额“停产”车型，也就是大众旗下的甲壳虫。也许，对于这款跨越了世纪的经典车型，“停产”只是迟早的事情。但是，在“停产”最终到来的时候，还是引起了多少不舍。
甲壳虫停产
最受关注“受冷遇”车系：现代、起亚跌跌不休
曾几何时，作为韩系车的现代、起亚在中国车市告别了高速增长，迎来了“跌跌不休”的日子。尤其是，东风悦达起亚目前在国内的月销量，甚至不如很多单一车型的销量。
值得注意的是，不仅在中国市场，即使在美国市场，韩系车在2019年日子也不好过。由于美国市场发生了数千辆车起火，致使美国高速公路安全管理局（NHTSA）介入，涉及车辆达到230万辆现代汽车、187万辆起亚汽车。
韩系车遇冷
声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为，否则将追究法律责任。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。
閱讀更多 車宇世界 的文章
