本次上海车展别克品牌除了推出全新昂科拉之外为了细分市场，推出了一款全新的紧凑型SUV昂科拉GX，介于昂科拉和昂科威之间。而除了昂科拉GX的命名外，变速器、驱动模式、发动机功率等也出现了不同程度的改变，整车风格可以说是别克全新的家族式设计元素。
在外观上，昂科拉GX采用的是全LED大灯组，同时大灯与盾形前格栅相连，进气格栅处点缀有细长的横向镀铬饰条，H形的贯穿式下部进气口和黑色前唇融为一体连贯性很强。
昂科拉GX的侧面，采用了悬浮式车顶设计，车身线条简洁有力，搭配双色轮圈和黑色轮眉等，看起来年轻而时尚。
在车尾方面勾勒出的线条极具立体感，尾部没有太多花俏的线条这也是新一代别克家族式风格的体现。
昂科拉GX在后保险杠的造型上并没有使用像新款昂科拉那样的银色饰板显得较为中庸。
内饰上昂科拉GX依旧延续了别克传统的家族化设计语言。传统的机械仪表盘搭配着粗壮的四幅式多功能方向盘 。并搭载别克最新的eConnect 2.0互联多媒体系统，车内采用大量的软性材质与金属拉丝面板搭配，撞色拼接的颜色搭配体现出满满的内饰质感，在内饰这方面别克家族并没有继承美系车内饰的粗放设计。
动力方面，昂科拉GX搭载着1.3T直列三缸发动机，最大功率121KW。前驱车型匹配别克最新使用的CVT变速箱，适时四驱车型匹配9AT自动变速箱。
总结
昂科拉GX的推出可以看出别克填补了旗下紧凑型SUV的空白并完善了自己的细分市场。尽管外观尽显冲击与帅气，但随着众多国产高配低价SUV的上市竞争，以及它配置的多数消费者不看好三缸发动机，再加上车身空间在紧凑型SUV里偏小，究竟昂科拉GX的未来市场如何，让我们拭目以待。
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