本次上海車展別克品牌除了推出全新昂科拉之外為了細分市場，推出了一款全新的緊湊型SUV昂科拉GX，介於昂科拉和昂科威之間。而除了昂科拉GX的命名外，變速器、驅動模式、發動機功率等也出現了不同程度的改變，整車風格可以說是別克全新的家族式設計元素。
在外觀上，昂科拉GX採用的是全LED大燈組，同時大燈與盾形前格柵相連，進氣格柵處點綴有細長的橫向鍍鉻飾條，H形的貫穿式下部進氣口和黑色前唇融為一體連貫性很強。
昂科拉GX的側面，採用了懸浮式車頂設計，車身線條簡潔有力，搭配雙色輪圈和黑色輪眉等，看起來年輕而時尚。
在車尾方面勾勒出的線條極具立體感，尾部沒有太多花俏的線條這也是新一代別克家族式風格的體現。
昂科拉GX在後保險槓的造型上並沒有使用像新款昂科拉那樣的銀色飾板顯得較為中庸。
內飾上昂科拉GX依舊延續了別克傳統的家族化設計語言。傳統的機械儀表盤搭配著粗壯的四幅式多功能方向盤 。並搭載別克最新的eConnect 2.0互聯多媒體系統，車內採用大量的軟性材質與金屬拉絲面板搭配，撞色拼接的顏色搭配體現出滿滿的內飾質感，在內飾這方面別克家族並沒有繼承美系車內飾的粗放設計。
動力方面，昂科拉GX搭載著1.3T直列三缸發動機，最大功率121KW。前驅車型匹配別克最新使用的CVT變速箱，適時四驅車型匹配9AT自動變速箱。
總結
昂科拉GX的推出可以看出別克填補了旗下緊湊型SUV的空白並完善了自己的細分市場。儘管外觀盡顯衝擊與帥氣，但隨著眾多國產高配低價SUV的上市競爭，以及它配置的多數消費者不看好三缸發動機，再加上車身空間在緊湊型SUV裡偏小，究竟昂科拉GX的未來市場如何，讓我們拭目以待。
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