2018年，凱迪拉克品牌累計銷量達22.8萬輛,同比增長31.4%，並實現了連續5年保持兩位數的增長。
無視低迷的中國汽車市場環境，銷量只升不跌，這對於一個美系品牌而言，十分不易。當然，凱迪拉克有著自己的一套方法，而為了將銷量再提升一個層次，在今年年初上汽通用凱迪拉克市場營銷部部長馮旦就介紹，2018年凱迪拉克向市場推出凱迪拉克XT4，介入中小型豪華運動SUV的細分市場，並推出凱迪拉克XT6打入中大型豪華SUV市場。2019年，凱迪拉克也將引入一款全新轎車產品。未來3年，凱迪拉克在全球將每6個月推出一款新車。
上海車展上，凱迪拉克全新大型SUV——XT6終於亮相。作為凱迪拉克全球SUV戰略的重磅產品，XT6將引領凱迪拉克品牌開拓大型豪華SUV這一全新細分市場，並將與XT4、XT5和凱雷德一同構築起強大的凱迪拉克“新美式豪華SUV矩陣”。
XT6擁有著5056*1964*1780mm的車身尺寸，和2863mm的軸距，論腰圍的話，XT6和同級競品相比有著非常大的優勢。
外觀上，XT6是基於凱迪拉克Escala概念車打造而來，細長的大燈造型、搭配“淚滴式”日間行車燈、盾牌式的進氣格柵造型等等，依舊是凱迪拉克一貫的風格。內飾部分，XT6採用了環抱式的中控佈局，搭配8英寸液晶中控屏，沒有大面積的物理實體按鍵，整體風格偏向簡約，符合當下的極簡科技的主流風格設計。座椅佈局上提供了提供同級唯一“2+2+2”三排六座尊崇大空間佈局，當然，也會提供“2+3+2”佈局。
動力方面，國產版的XT6搭載可實現閉缸技術的2.0T發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩450牛·米。傳動系統部分，同樣匹配9速手自一體變速箱。
在汽車互聯繫統普及的當今，XT6也沒有落下，其搭載了行業領先的Smart Propulsion智驅科技和最新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE。
車神探有話說：帶著極為重要的戰略意義，XT6的亮相不在銷量，而在於穩固和提升品牌形象。尤其是現在，無論是自主品牌、合資品牌還是豪華品牌，中國消費者越來越看重品牌。車展上，凱迪拉克重磅發佈上線了“指尖上的服務 MyCadillac超級App”，亮劍XT6，也是希望讓觀眾目光也放在凱迪拉克的服務水平和體驗之上。
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