没车的时候，看着路上跑的就眼馋，一有车的想法就抑制不住，每天下班挤地铁打开手机的第一件事就会打开各大论坛，了解各大车友的吐槽点。看的多了，反反复复的最后决定买一辆中级车，看车这事，总有不足，越看越贵，后来觉得不行了，还是得按预算出发，还要勒紧裤腰带过日子呢，虽然宝马320看着好喜欢，但是不行，还是乖乖看回20万内落地的车，这样比较经济。
经过去4S各种试乘试驾，还是迈宝瑞XL锐联版上手的感觉比较来劲，动力对比雅阁精英要强，外观上都很运动，全黑迈锐宝XL搭配18寸黑轮毂的爆棚运动感。当然君威这车的内饰跟隔音方面是要比迈瑞宝XL好，但是配置方面迈锐宝要强的多，冲着这性价比上，选了迈锐宝XL。
外观在雪佛兰里面我认为是最高境界了，有超前的潮流感，黑色格栅不用刻意再去改装，不选锐动版，因为蜡烛大灯不能接受。圆滑LED大灯科技感有了，尾灯也蛮漂亮的。轮毂的样子属于那是高颜值的形状。
提车之后就是车子贴膜，贴的是在马云那买的美基车膜，给外观加分，完美。
内饰不是优势前面也有提到，君威做的比较好，大宝的塑料太多，没有新意，无亮点，感觉跟外观就是有点不搭，这就是就是20W以内的车总需要有所舍弃的地方吧。
空间够用，实实在在的b级车，虽然比不上雅阁的空间还有舒适度。只要不是特别胖的，后排三个成人完全无压力，储物空间就有点紧凑了，但是车主要是交通工具，没有做到要经常拉货的时候。
配置方面很值得一说，LED大灯、液晶仪表、真皮座椅、全新一代MyLink+智联系统、远程启动、前排无钥匙进入，提升了整车的档次，驾驶乐趣也自然增加了不少。
动力很给力，路上跑的家用车，想超随时都能超，9速变速箱配2.0T发动机还真不是盖的，我试了一下地板油，起步百公里加速也就6秒，我跑到120，发动机转速1700多，这应该就是9档的好处吧。
操控也是自己喜欢的一方面，跑到130方向盘也没有觉得飘，都是美系车比较沉稳，也是应了这个理，底盘扎实，转弯时也很自信，刹车的线性不错。
2.0T的车子综合油耗8.6已经很不错了，在市区如果路况不好的话，有时候会爬到9，如果没有启停功能，可能还会飙升，油耗这东西自己后面再慢慢磨合吧，接下来夏天还要开空调，要多跑跑高速。
综合考虑了君威，雅阁，还有迈锐宝XL。对比之后敲定的大包，该有的配置都有，动力也强劲。优惠之后17.8W拿下，算挺不错的，就希望下一代的内饰用料还有设计能改动一下，胎噪声是比较难避免的，问过维修的，要么换轮胎，要么做全车隔音，轮胎听说换了作用不大，做隔音要拆全车内饰太费劲，还是算了吧。
閱讀更多 楊可樂的車世界 的文章
