在20万左右的SUV里谁是王者，也许你会认为是本田的CRV但是自从改款后相继出现了刹车门和机油门后，大家对CRV失去了信心和购买的欲望。即使后来的及时去补救也无法改变在大家心中的印象好像已经深深的埋在人民的心理，不容易淡忘。机会往往是留给有准备的人，日产的奇骏正好抓住了这次机会摆脱了以前在大家眼中的印象，成为新一代的王者。19款奇骏V-motion家族化前脸确实漂亮，造就了耐看、沉稳、方正、稳重的气质外观。日常出行中，在外人看来，它既平淡却又不失内涵。，这个级别日产的实力是很强的。奇骏2.0自吸的发动机耐用性及口碑都是不错的这一点我相信大家应该不会否认吧。至于2.0CVT的变速箱平顺性我倒是一点不担心！开起来感觉很轻快家庭用是一点没问题，足以够用！再来看看内饰，首先D型方向盘让人很是喜爱，只是稍作改变就有了时尚年轻运动的气质。多功能方向盘之定速巡航，高速利器。电子手刹，发动机启停都是时尚科技的象征。这么说吧就是平时我们能用到的功能它几乎都有。日产奇骏的空间就是大，确实日产奇骏与竞争对手相比，在空间上可以说是完胜。长宽高分别为4675mm/1820mm/1722mm，轴距为2706mm，除此之外，后备箱空间700L的容积，足以满足家庭的需求。另外值得注意的一点，即使奇骏后备箱很深，但并未挤压后排的空间，这点值得夸赞。当你进入车内后，应该第一感受就是这车很宽敞。不过仍有一点要注意，前排座椅不能向后过多调整，因为这样会不利于乘客腿部的舒展。家庭用车注重的是乘坐舒适空间大，大空间固然有好的乘坐环境，但是并不一定能带给你好的乘坐舒适性。而奇骏则不一样，由于它主打家庭、乘坐，所以在设计和底盘调校方面，完全向着舒适来倾斜。试过日产奇骏的人应该都能发现，它的座椅很舒适，而且方向可多方位调节。毕竟日产号称为“移动的大沙发”之称。后排座椅的设计很符合人机工程，一旦坐久了，甚至给人不想动的感觉。悬架调校偏向于舒适，充分规避了滤震、颠簸对乘坐的影响。总之，这是一款很好的家庭用车，上下班、游玩等都没问题。选择奇骏除了对日产品牌可靠性的信赖，还有一个非常重要的原因--日常用车的经济性。在以往多年的车辆使用过程中，觉得燃油消耗和日常维护的本，是选择私家车非常值得重视的一项基本条件。自己平常开车到处玩的车，必须性能、质量靠得住，还要省油，保养费用低。假如这两项费用太高，感觉是在无谓的消耗。当然单位用车和土豪例外。所以说再这个价位里选择性很多很多，但能出重表现的很少。整体看来奇骏是不错的选择无论家用代步偶尔出去自驾。以上仅是小编个人观点欢迎大家来探讨！
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