4月12日，在北京舉行的第16屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會上，由四川公路設計院設計的合江長江一橋成功上榜，這也是該院第8次捧起詹天佑獎“小銅人”。
詹天佑獎全稱中國土木工程詹天佑獎，由中國土木工程學會和北京詹天佑土木工程科學技術發展基金會設立於1999年，旨在表彰獎勵科技創新與新技術應用中成績顯著的工程項目。該獎項具有的創新性、先進性和權威性使其成為國內土木工程科技創新的最高獎項。
頒獎大會現場
詹天佑獎每屆獲獎項目不超過30個。本屆包括交通、建築、鐵道、水利等土木工程具有較高科技含量和代表性的29個工程建設項目獲此殊榮。
合江長江一橋建成於2013年，是成渝地區環線高速公路瀘渝段的控制性工程之一。該橋位於四川瀘州市合江縣境內，全長841米，雙向4車道，橋寬28米，人行道寬度3米，設計時速120公里/小時。其主跨530米，是目前世界最大跨徑的鋼管混凝土拱橋。
頒獎大會現場
鋼管混凝土橋混合了鋼管和混凝土的優點，讓橋樑承重能力佳、但自重更輕，雅西高速甘海子大橋、汶馬高速克枯大橋都是鋼管混凝土橋。在業內，有“鋼管混凝土橋，世界看中國，中國看四川”的說法，多年來，四川公路設計院在新結構體系、施工工藝、混凝土材料等方面出席進行研究與開發，形成了大跨鋼管混凝土拱橋的成套建造技術，並支撐了中國第一部公路鋼管混凝土橋樑設計規範的編制，推動了鋼管混凝土橋樑的建設。（圖片由四川省交通運輸廳四川公路設計院提供）
來源丨川報觀察
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