他是F1的“中國好聲音”,星空下為車王祈福

落戶上海第16個年頭,F1正悄然改變著不少賽車迷的生活。談起F1,每個人都擁有著自己獨一無二的賽車故事。

曾獲得“F1好聲音”冠軍,走進過上賽場演播室解說的張謙,作為一名從1995年開始看F1的資深球迷,自然是故事滿滿。

為親眼見到舒馬赫,他站了13個小時火車

童年烙印對一個人的成長所產生的影響向來是具有持續性的。

與許多孩子迷戀足球、籃球不同,張謙從小喜歡的運動便跳脫出了大眾體育——1995年,恰逢央視轉播F1賽事,年少的張謙受父親影響一起追比賽。沒想到,這一看過後,自己便深陷於賽車世界。

速度與激情,是這項運動亙古不變的魅力,張謙同樣折服於此,“F1比賽中,最吸引我的就是極限速度和明星車手。”

至於明星車手,當時還在貝納通車隊的舒馬赫則成為了他一眼傾心的偶像。

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就這樣,舒馬赫成為了張謙心目中英雄式的人物。“喜歡F1就是喜歡F1的王者,舒馬赫的領袖氣質與天才能力是其他車手所不能比擬的。”

他腦海中似乎牢記著有關車王生涯的每一段記憶:03年伊莫拉,舒馬赫在母親去世的悲痛下奪冠,賽後纏著黑紗登上冠軍領獎臺,這一幕讓他動容;05年,由於普利司通輪胎性能不佳,車王度過了噩夢一季,他感到惋惜;06年,為了看巴西收官站,他爬牆翻出校外去網吧看比賽,儘管舒馬赫一路狂追,但結果依舊不盡人意。

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03年伊莫拉 舒馬赫纏著黑紗領獎

21歲那年,張謙更是一路站了13個小時,只為在偶像退役前親眼見上一回。“那年我還在上學,沒買到臥鋪票,晚上就從鄭州一路站了13個小時的火車去上海。第二天早上到了上海,一夜沒睡,直接去現場看比賽了。”

幸運的是,舒馬赫在那年登頂領獎臺,這讓張謙感到所做的一切都是值得的,“有幸見證了舒馬赫第91個分站冠軍,太榮幸了。”

但讓所有人沒想到的是,舒馬赫的分站冠軍數字卻永遠停在了91上。漫漫人生裡,意外總是突如其來——滑雪場的那次毀滅性意外,震動了F1世界。

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如同信仰突然崩塌,一時間,張謙有些不知所措。

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即便舒馬赫創造了一個時代,培養了一代的車迷,這份痴情,在世間也實屬罕見了。

看F1是種體會,可解說F1則是份責任

無論如何,舒馬赫的時代過去了,對於張謙而言,生活還要繼續往前走。一次契機,拉近了他與F1的距離,「想象不到的觸電感」是他當時的第一感。

“2013年參加了銳速舉辦的‘F1好聲音’解說比賽,幸運拿到了冠軍,從而有機會和知名的賽車解說北極蝦和張海寧一起走進了F1的直播間,親臨現場為觀眾解說比賽。”他有種自己融入到了F1當中的感覺,“我到P房參觀,去車手生活區體驗,近距離看到車手賽後新聞發佈會,看到了真正的F1賽車還有沾滿了橡膠顆粒的輪胎,看到了換胎工們在P房後面清洗輪胎,還在比賽發車前一刻登上過賽道”

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從隔著屏幕看比賽到自己登上賽道,親身接觸車手及大佬,這段“升級之旅”,讓張謙感慨道,有時候真的幸福就在不知不覺中一步步靠近。而參加“F1好聲音”的經歷,也讓他對解說這份職業,有了更深刻的認識。尤其是,身邊搭檔解說的還是自己之前在電視上才能看到的熟悉面孔。

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與這些資深專業的老解說搭檔過後,張謙更發覺這並不是一份簡單輕鬆的工作。

“當好一名解說,需要非常豐富的經驗和閱歷的沉澱,而且要懂得很多與賽車相關的知識,這些都不是一朝一夕能夠完成的。”這些前輩也成為了他的標杆,接下來,他還將更加全面深入地去了解和學習F1。

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“看F1是一種體會,而解說F1則有一種責任,這種責任需要我更深刻地去體會F1的魅力和精彩,並且把這種精彩傳達給更多的人。”


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