如果二轮电动车要考证,你会不会考?

用户105068826143


本人c1e.其实大家忽略了一个问题就是国家为什么强制实施电动自行车(不需要考证和买保险)和电动摩托车(需要考证上牌买保险,很多地方限行,按摩托车管理)的管理,大家平时在路上可以看看那些骑电动摩托车的人?有多少有法律意识?安全意识?很多人说汽车事故更多,但是他们违法成本大,还有每年强制保险和商业险的保障。但是看看新规要考证上牌和交保险的电动摩托车现状呢?有什么违法成本了?看看偏远地区那些买摩托车的,他们也一直是考驾照上牌买保险的。而到你们这就不行了?就像一个小区开发商前期把车位免费给他们用,没管理,但后来要卖了不给免费用了,业主就不愿意了?为什么要收钱???其实电动摩托车每年交保险也就100左右,考驾照300左右,上牌根据车价交税,等手续全了,骑在路上也有保障。


蓝色A稻草人


我会考证。

现在二轮电动车已经出台了非常严格的国家标准,国标车设计时速不能超25KM/小时,这还是在原来定的20KM/小时基础上增加了5KM/小时。市面上或是大家现在骑的,大部分都是超标电动车。



现在国家也就给一定的缓冲时间。例如:昆明给4年的缓冲时间,4年以后,也就是2023年4月份,超标电动车都不让上路了。

那么以后是否还存在超标电动车在路上可以行驶的情况不得而知。

但如果要按照机动车来管理,那么生产和制造的标准应该还要进一步提高。

因为大家骑过电动车就知道,现在的电动车,质量并没有达到摩托车那样的质量,随意按机动车管理,人生安全还要从电动车质量上再予以提高来保障。

那么,需要考证,那是一定要考的。安全第一嘛。该遵守交规的要遵守交规,该戴头盔的戴好头盔。

当然,有证了。您还是骑电动车,还是买质量、动力、外观更好摩托车来骑呢?(限摩城市除外)



喜欢我的回答,可以多多关注我。谢谢!


侃谈记


会!

因为四个字:生活所迫

为什么电动车持照上路,规范管理?

电动车作为一种平民化的交通工具,为广大老百姓的出行带来了极大的便捷。尤其对于城市中打拼的年轻人而言,电动车早已成为生活中必不可少的东西,如同手机、身份证一般重要。

据不完全统计,截止2018年,中国国内的电瓶车数量达到了2.9亿辆,平均每5个人当中就有1个人拥有电瓶车。所以无论是在城市的马路上还是乡村的小径中,我们都能看到电动车时急时缓,时多时少的身影。接下来就为大家分享一下小编以前在乡镇银行上班时与电动车“不得不说的那些事儿”。

因为电动车使用门槛的低廉,使用群体也就非常广泛,大到6、70岁的大爷,小到12、3岁的孩童,都有可能成为电动车的驾驶员。小编曾任职于一家乡镇银行,每每开车上下班,在乡镇的道路上总能碰到各种骑着电动车的老大爷,老奶奶,小媳妇儿。占用着机动车道、拐弯不看后方车辆、跟机动车不保持安全距离的现象屡见不鲜。他们骑行在布满车流的马路上,仿佛踏入了自己的主场,左拐右拐,刚才还在道路左侧盘踞,下一秒就已经自由飞翔在道路右侧,管你顺行逆行,我想怎么开随我高兴了来。

小编还有次大冬天开车行驶着结着薄冰的道路上,前方有一位老大爷,本来正常直行在道路前方,突然没有一点点防备就一个急转弯转到了旁边的岔道,属实惊出了我一身冷汗,还好安全距离保持的够远,不然后果不可设想。转向放慢速度打转向灯,看后方车辆,这难道不应该是基本的交通理论知识吗?

从生活中这一件小事就足以反映出电动车持照上路,规范管理的必要性。因为这可是直接关乎于我们的生命安全的问题啊!


全球电动车网


现在农村大多数人都是老年人,他们为了接孩子上学,方便拖粮食拖化肥,如果要他们交钱办证专家们自己想想吧!以我农村人的这么多年经验告诉我大概不易!除非把他们都抓起来还不能放出来,现在的老年人都是老大,霸坐跳广场舞碰瓷等等都会有老年人的身影!


假如我是你15


不考了,有摩托车驾驶证就够了,现在到处禁摩,准备买辆旅行自行车跑长途算了,安心



流浪的蜗牛哥


我马上乘公交车要免费了,考驾照也不可能了,只有乘公交车了。



我坚决不会考证的,如果查的严,我会偷偷的骑行,悄悄的穿梭在背街小巷,尽量避免在红绿灯口骑行。

骑电动车还要考驾照,我活了这么大岁数了,头一次听说,让人笑掉大牙了。

电动车绿色环保,价格亲民,实惠方便,适合大众需求,考驾照,个人觉得没这个必要吧!

即是电动车有了驾照,该闯红灯的还会闯,该出事故的还会出事故,关键是教育提高公民素质,人人文明出行。

电动车考完驾照,还要办理行车证,每年要年审,换证,缴费,毫无疑问增加了百姓的生活负担。

百姓骑行电动车,目的就是图个载人载物,使用方便,而且是家家离不开的代步交通工具。

电动车是普通百姓的现实需求,专家们应该处处为百姓着想,考驾照,我看就免了吧!


LJY117


一个字,不;两个字,不考;三个字,就不考。


斗先生5360


穷人无权势的工薪族才骑电动车。什么狗屁超标。要说超标也应该是那些一天出门车接车送的。别一天老盯着这些穷人没车接送的人呀。电动车是唯一能让穷人弱势人群代步工具,方便上下班,接送孩子的方便工具呀!都是一些妇女儿童老年人驾乘代步工具。考驾照是有可能吗?若要考电动车驾照不妨让那些接送用车人员人手一本。让他们也骑上电动车上下班。奇不是更环保更节俭了呀。我赞同坐办公室的包招那些专家学者去考电动车驾照。为环保节能多出一把力


贺兰孤隼


不考,电动车就是电动车,由于电机没有内燃机有力,超标电车也跑不出摩托车速度来,依旧只能跑非机动车道。你非让它跑机动车道,汽车和摩托车司机肯定不愿意,电动车主的安全性也得不到保障,徒增交通拥堵。想要限制电动车上机动车道,必先解决机动车在非机动车道占道行驶和乱停车问题,其根源还在于开发商私自出售车位问题。每辆车都有位可停,非机动车道宽敞好行,谁还去冒险驶入机动车道,机动车道上没有慢速车没有交通事故那道路就不堵了。


分享到:


相關文章: