就和人年紀越大，身體機能會逐漸下降一樣。汽車隨著車齡越長行駛里程越多，車況也會逐漸變差。所以對於車輛的保養，如果做得到位的話，可以很好地降低它出現毛病的幾率。如果說自己的車已經行駛里程已經達到6萬公里的話，哪些地方需要要進行保養呢？
火花塞
火花塞作為點火裝置，如果點火性能下降的話，就會造成燃油燃燒不充分，形成積碳並影響油耗。如果火花塞損壞失去點火功能的話，那麼就會造成缺缸。一般來說，火花塞的更換週期為2-3萬公里，使用貴金屬才的火花塞更換週期為6-10萬公里。所以6萬公里的話，已經需要更換火花塞了。
各種油液和濾芯
汽車上的各種油液，對汽車個部件的運轉有著重要的作用。例如變速箱這種精密的裝置，變速箱油再裡面起到潤滑的作用，如果變速箱油變質的話，就會加大齒輪之間的摩擦和損傷。還有機油變質的話，會使缸體摩擦加劇，剎車油吸水量到達上限，制動力會下降甚至剎不住車等等。另外空調濾芯、機油濾芯等等也需要更換，例如空調濾芯如果太髒的話，對車內人員的身體健康是不利的。
節氣門清洗
節氣門上面如果附著太多積碳的話，就會影響發動機的進氣量。如果燃油和空氣比例不到位，同樣也會影響燃油是否能夠充分燃燒。所以如果不想自己的車變成“油老虎”的話，節氣門清洗是必要的。
正時皮帶
正時皮帶的壽命一般在10萬公里，但是一般4S店會在60%的使用週期時就會讓你更換。因為他們不知道你的車的用途，有些人的車長期空車跑，而有的人的車長期負重跑。所以正時皮帶的磨損情況也不同。如果正時皮帶斷裂的話，會導致車輛熄火，發動機頂氣門，嚴重的甚至活塞變形、連桿彎曲和缸體搗壞等。所以幾百塊的東西，就不要省這個錢了。
懸掛和輪胎
懸掛在各種路況的衝擊下，必然會出現一些小毛病，例如球頭鬆動、出現異響等等。還有輪胎這種損耗品也得檢查一下，防止出現爆胎的情況。最好讓修車師傅將整車升起來，好好檢查一下底盤有無存在問題。
結語：對於自己身邊這個“任勞任怨”的夥伴，最好還是要細心呵護。這樣不僅給你省心不少，後期也會省不少錢。
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