说到铃木，似乎关注度并不高，这是一个日系品牌，对于日系车来说，他们凭借自身优秀的燃油经济性，保值率是很高的，向来只有德系车可以勉强与他一战，即便是开过几年的日系车，在二手车市场依然能卖到一个比较满意的价格。其中最为突出的又属丰田、本田还有日产这三个品牌。而此前我所提到的铃木这个品牌，其实根本没有给人留下多深的印象，甚至旗下车型的销量可以用惨淡来形容，但铃木汽车本身并非没有竞争实力，作为合资车来说，无论是一流的控制还是为大多数人所接受的价格，都不应该只有这点销量。
今天我要介绍的这款铃木维特拉正是如此。据市场调查显示，铃木维特拉在用车三年后依旧可以达到64.75％的保值率，这款车外观颜值个性时尚，符合主流审美，内饰细节做工也很出色，而且整个车身采用了TECT型安全结构设计，安全性非常高。可以这么说，铃木维特拉的产品强度以及性价比绝不低于同级别的缤智、XRV等车型。
配置方面，铃木维特拉绝不输于任何一款同级别车型，配备7安全气囊、刹车辅助、上坡辅助、倒车影像等，完全能够满足一般家庭的用车需求。
动力方面，这款车采用1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，与之相匹配的分别是5速手动、6速手动和6AT自动变速箱，1.4T发动机是原装进口的，搭配6AT变速箱，动力性能很好，而且这套动力总成的故障率非常低，高配车型还搭载了全时四驱系统。
1.6L版本车型最大输出功率90KW，峰值扭矩158牛米，这个版本的车型动力不算强势，但日常家用已经足够，而1.4T版本车型最大马力能够达到140匹，动力数据非常优秀，而且百公里油耗仅仅5L左右，可以说这款车不仅是名义上的节油车，实际燃油经济性也相当出色。
就数据来看，铃木维特拉各方面表现都是不错的，当然，这款车空间以及品牌的拖累也成为了它与同级竞品对比的劣势，在此前的北美车展上，铃木带着2019新款维特拉亮相，新车能不能扭转局面我们不得而知，但还是希望这辆车能突破桎梏，实现销量起色。
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