2019年4月电动车新规正式执行，重量在55公斤以内，时速不超过25km/h, 电机功率小于400W，电池标准电压48V，车身最大宽度小于45厘米，有脚踏功能设计的新国标电动自行车将大量上市，不符合新规的电动自行车车型将停止生产，销售。What?那以前买的不符合新规的电动车咋办？扔了？
如今提起电动自行车大家应该也是有很多的话要说的吧！其中的第一点就是非常的便利，给我们的生活带去了很多的精彩和方便。这点我们老百姓都深有体会。
最近全国各地大都雨雪天气，让人们出行极为不便，于是外卖就增多了，这对于普通老百姓来说，雨雪天气，叫个外卖，省却了很多麻烦。对于餐饮行业老板来说，现在实业不景气，雨雪天气客人本来就少，现在增加了一项外卖的营业收入，也是一件好事。对于外卖小哥来说，每多接一笔单子，他们又多了一笔收入。
真的是成人的世界就没有容易两个字，大家生活中各有各的艰辛和难处。
可是城市管理部门对于这类两轮车的态度却是十分不友好，严格管控还是其次，以维护交通安全的名义，先是部分地区禁止摩托车上路行驶，随后也对电动车数量进行控制。这样看来实在让两轮车司机没个活路走了。这时候就有专家表示，既然两轮车不受待见，大家大可以买新能源汽车代步比较实际。一是上牌比较方便，其次现在还有许多购车补贴，价格上不算太昂贵。
可是专家门，你们拿着高薪，站着说话不嫌腰疼，对于你们来说不算太昂贵的新能源汽车对于我们普通老姓来说就是属于价格昂贵了，你们知道咱升斗小民生存之不易吗？
就拿这个外卖小哥来说吧，他们微薄的收入，是支付不起购买新能源汽车的，如果禁摩禁电了，外卖小哥们送外卖都用11路汽车脚走着去送吗？恐怕等送到手，这样的天气，外卖早就成冰冷的了。
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