對於愛車的保養各位車主是眾說紛紜，有說在4S店保養省心的，也有說在外面保養省錢的。而對於4S店和外面的修理廠來說，也是王婆賣瓜，自賣自誇，4S店說自己的東西有質量保證，而外面的修理廠則說自己不收工時費。那麼到底在4S店保養和在外面修理廠保養有什麼區別呢？如果車子再保，在外面修理廠保養維修，哪些情況下4S店會不予保修？今天小編就為大家做一個詳細的介紹。
車子該保養了麼？
在哪保養？
質量怎麼樣？
費用是多少？
這些問題總會讓車主們頭痛不已！
4S店與修理廠保養的區別
對各位車主來說，4S店保養和外面保養甚至是自己買材料保養，似乎並沒有什麼區別，其實區別可大了去了！
首先我們先來了解一下在4S店保養和外面保養的差別在哪，哪個技術實力更強？
無論是外面保養還是4S店，都必須獲得當地運輸管理局的汽車修理企業資格認證後才能開展汽車維修業務。
所持有的資格認證保證了廠家的硬件水平和所能承接維修業務的範圍。
由於汽車廠商對4S店建設的要求門檻都非常高，所以基本上各大品牌的4S店都具有一類汽車維修企業的認證，而就外面保養而言，資質認證就參差不齊了。
所以，從資質認證這方面來講，4S店有著先天的優勢：
首先就是值得用戶信賴。
其次，在4S店保養享受廠家的質保。
一般是2年6萬公里，
如果在這期間車子出什麼問題，
廠家都會免費給你維修更換，
所以去4S店保養相對外面而言更有保障也更踏實一些，車主至少不必擔心愛車被‘坑’。
現在來看下價格方面
畢竟價格才是用戶最關心的一點
4S店的維修保養價格普遍要比汽修廠高，打個比方：若車主更換機油機濾，在某些4S店收取的工時費為280元，而在外面保養，該項保養僅收取50元的工時費，有的甚至不收取工時費。
如果進行“大保養”，即更換機油和三濾，4S店收取的工時費則上升至500元。此外，在4S店做節氣門清洗需要120元，而在外面保養，節氣門的清洗費用僅為30元。從這方面看，外面保養是要比4S店更加優惠。
其實，4S店和外面保養的普通配件價格都相差不大，主要是保養時，工時費的差別大大拉開了兩者之間的價格差異。
當然，這種價格差距主要還是因為4S店投資比較大，包括對硬件的配備，技術人員僱傭和培訓，以及各種管理支出等等，使得建一個4S店至少要投資兩三千萬元。
而純粹的賣車利潤很低，賣服務當然就成了回收資金的重要手段。
話說回來，4S店保養、修理，質量是有保證的，其配件，維修技術都是可以令用戶滿意的。如果車主錢不是問題，專營4S店是很不錯的選擇。
例如：最常見的加裝導航
同樣的一個導航，可能在普通修理廠加裝一個1000-2000元就能搞定，在4s店可能需要四五千元，為何差異如此巨大，其中我們能看到的只是導航本身的不一樣，導航的品牌，功能差異，還有需要我們看不到的“真相”。
最主要的一個加裝導航“後面”的技術。加裝一個導航不是一個簡單的事情，在4s店至少需要5年以上的師傅，2個人，一個多小時的時間，而且最主要的是導航後面的所有線路，在安裝後的線路和能夠恢復到原廠狀態，僅這一點就是外面普通修理廠無法做到的，不要小看這點，這都是4s店專業技師經過嚴格的培訓，根據本品牌車型的情況安裝的，這樣做最重要的一點就是——安全。
另外，4s店安裝的導航都是有質保期的。導航一般是2年6萬公里，這點是大多數外面修理店做不到的，更何況有些店兩年後還在不在也是一個問題。
雖然在技術上4S店與外面保養相比存在較大優勢。但如今很多汽修廠也都紛紛與各家保險公司合作，以確保用戶利益，最重要的是使用戶放心。
如果在此辦理保險，車輛出險時可以享受與4S店一樣的一條龍維修服務，相比於4S店，外面保養所能提供的保險價格也會更加有優勢，所以汽修廠會對在廠裡上保險的客戶提供一定的維修保養優惠，如果碰到合適的外面保養，選擇上保險來降低維修保養的費用也是一種不錯的選擇。
如果您的車型比較大眾化，那在出保後選擇外面做保養，可以省下不少錢，大大降低用車成本，但是，對於保養有特殊要求的車型，無論是出保與否都建議去去指定的4S店進行保養，以免外面保養操作不當對你的愛車造成傷害。
質保期不在4S店保養 是否能享受質量擔保？
一些買車不久的車主朋友，經常會對愛車的日常使用問題抱有疑問。很多汽車企業要求質保期內的車輛必須到4S店進行維修和保養，否則不給予質保。但是，如果符合以下條件，還是可以繼續享受質量擔保的。
1.首先，在非4S店開展的各項保養和維修，需要符合汽 車生產廠家的維修手冊規定和技術要求。
2.其次，在申請三包和質量擔保時，您需要出示在社會修理店修理期間的：維修合同(託修單) 、維修項目、質量檢驗單、竣工出廠合格證(副本) 。
保修期內做保養可以不選4S店
國家交通運輸部、國家發改委等部門聯合印發的《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》，於2015年1月1日正式實施。
《指導意見》第十一條明確規定，“不得限制、干預消費者自主選擇維修企業和維修服務，不得以汽車在‘三包’期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。”該條目意在限制濫用汽車保修條款，保障消費者維修選擇權。
也就是說，在汽車三包期間，即使消費者不在授權維修點或4S店做保養，也可以前往4S店進行汽車維修。廠家和經銷商應告知消費者按照使用說明書使用、維護、修理汽車，至於消費者是否選擇廠家授權的4S店，那是消費者的自由。
如果不想花高價錢在車輛的保養上，也可以選擇在4S店外做維修保養，但記得要選擇比較知名的、信譽好和技術好的第三方，按照廠商給的使用維護說明書規定使用和保養自己的車輛。但無論怎樣，汽車廠商都有義務做好質保服務。
什麼情況下無法享受質保？
1.因社會修理店人為處理不當/使用非原裝零件等引起車輛故障（例如密封件安裝不當引起洩漏、添加劣質機油導致發動機故障等），又無法提供維修合同（託修單）、維修項目、質量檢驗單、竣工出廠合格證（副本）的，將無法享受質量擔保。
2.因車主未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成車輛損壞（例如隨意更改保養里程和保養時間間隔，易損件到了年限和里程數未及時更換等）的，將無法享受質量擔保。
與4S店相比，社會修理渠道使用非原裝零件、缺乏專業設備、工人技術不過關等，由此而產生的重複返工維修、修車不成反毀車的例子也是屢見不鮮。
案例一：
問：前段時間出差開車去了趟杭州，回來因為工作忙就近去了附近的汽修店保養。汽修店工人說發動機積炭過多，需要清洗噴油器，結果清洗完車輛就無法啟動了。我急忙去4s店，卻被告知不能享受質保服務，這是為什麼呢？
答：這種情況應該是脫落的積炭掉進了氣門與氣門座之間，氣缸密封不嚴而導致的發動機無法啟動，由於這是社會修理廠人為操作不當而引發的車輛故障，因此客戶無法享受4S店提供的質量擔保服務。
案例二：
問：小區門口有個快修店，平時因為貪圖省力保養都去那兒做，前段時間開始出現機油報警燈亮，我就將車輛開去4S店檢查，卻被告知由於放油螺栓安裝問題導致油底殼損壞需要付費更換，不能享受質量擔保服務，這是為什麼呢？
答：這種情況一般來說是由於拆卸和安裝放油螺栓時擰緊力度過大發生滑牙，同時造成油底殼損壞，機油出現滲漏。由於這是社會修理廠人為操作不當引發的車輛故障，因此客戶無法享受質量擔保服務。
案例三：
問：在4S店進行免費首保以後，因為車輛使用狀況一直很好，後續就沒再進行任何保養。有一天車輛在下班路上拋錨了，拖車到4S店檢查結果為拉缸需要付費維修更換，這是為什麼呢？
答：這種情況應該是未按照使用說明書要求正確使用和保養維護車輛。由於未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的，也是不能享受質量擔保服務的。
案例四：
問：最近我的車輛到汽車美容店改裝了氙氣大燈，前兩天下大雨後，大燈內就一直起霧，到4S店檢查，被告知由於車輛改裝造成起霧不能享受質量擔保服務，這是為什麼呢？
答：這種情況應該是改裝氙氣大燈時磨壞了車輛大燈總成的密封性，從而引起大燈起霧。由於已裝上未經許可的零部件或未經許可對車輛作了改裝、加裝、拆卸的情況，是不屬於質量擔保範圍的。
4S店保養需謹慎的消費陷阱
近幾年廠家針對消費者的關懷從售前逐漸轉移到了售後，希望通過良好的售後服務品質及態度來吸引更多的消費者。理想總是很豐滿，實際上售後服務一直是所有車主抱怨的一件事情，無論任何品牌，服務品質差、更換不必要的零部件、維修費用貴、等待時間長是消費者吐槽品牌售後的重災區。
但是外面普通修理店保養又擔心更換的零部件是否有質量保證，維修工人施工水平是否達標，出現問題後經銷商又不給予質保的問題。
結合以上種種問題，消費者在4S店保養車輛時，無疑最擔心的就是被宰。例如：4S店更換不必要的零部件、多餘的清洗項目等，從而造成錢財的浪費。如何規避陷阱消費顯得尤為重要。
01
刻意縮短保養週期
想必各位都遇到過這種情況，就是每次保養完不到半年就有4S店的工作人員通過短信或者打電話的方式告知您車輛需要保養了。
面對這種情況，大部分人的第一反應都會有一個疑問，車輛根本沒跑多遠就又需要保養了？而面對像這種4S店通知的保養就需要注意了，這可能存在提前保養的可能。不過，相信大部分車主面對這種情況基本都有一定辨別能力。
02
推薦不必要的保養項目
很多時候我們去4S店保養，本來只想著更換一下機油機濾，想著也用不了多少錢。但事情的結果往往是，輪到你保養時，過不了一會兒服務顧問就會跟你說你的車輛xx地方損壞/堵塞，需要清理/更換”。其實，這些項目並沒有他們說的那麼嚴重，很多時候都是誇大其詞，讓你誤以為車輛問題很嚴重，而這些清洗/更換項目即使不做，車輛也不會出現什麼問題。
03
收了錢卻沒有更換零件
4S店“宰客”現象已經成為常態，除了推薦車主做一些不必要的保養項目，還有很多4S店收了錢卻不給更換零件。我們都知道，汽車保養很多零部件都是隱藏在車輛內部，即使更換了我們從外表也無法觀察到。所以，在車輛保養期間，最好時不時去維修區觀察一下，順便也看看車輛更換下來的零部件，確定車輛需要更換維修的部件已更換完畢。
4S店除了上述產品的收費以外，還會收取工時費
而且工時費是以疊加的形式計算的，也就是說你做幾項就要加幾項的工時費，光工時費就是一筆不小的費用，不過有時候4S店會有免工時費的優惠政策
俗話說“買車容易，養車難”，在我們日常用車過程中，除了要支付越來越高的油價和保險金額之外，車輛保養也是一筆不小的開銷，如果你對車輛有一定了解，那便可以避免一些“宰客”消費。如果對車輛不瞭解，那肯定逃不過被4S店銷售套路幾筆多餘的消費。
根據小編的親身體驗，在不同地方保養最大的差別就是在價格上面，4S店所用的產品其實價格比外面高的不多，但工時費確實太貴了。但同時，4S店不管是環境還是服務方面，都要比外面的維修廠要好太多了。而且小編提醒一下各位看官，通過與4S店人員的瞭解，如果車輛在質保期內，只要車主在外面做過一次保養，那麼如果相對應的零件有所損壞，想讓找4S店理賠是非常麻煩的。儘管法律上有規定4S店有責任質保，但4S店會讓你提供外面保養地點的營業許可證書、保養記錄、進貨渠道這三種材料，處理週期的話一般在1-2個月，而一直在4S店保養的情況下出現問題處理週期只需一週，所以還是提醒各位決定好保養地點。除此之外，一定要記住即使在外面保養也一定要找正規的地方，畢竟多花錢是小事兒，傷了愛車是誰都不想看到的。
每天中午11點到12點 FM105.5
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