俯衝轟炸機退出軍事舞臺的真正原因是什麼?

川軍團機槍手迷龍


俯衝轟炸機在二戰盛極一時,不同於水平轟炸機,俯衝轟炸機在攻擊敵方目標時,會以與地面超過45度角的方式向目標俯衝,在距離目標很近的距離上拉起飛機並同時投彈。這種特殊的投彈方式的優點就是,在保證投彈速度的情況下儘可能的提高投彈命中率。由於投彈的高度比水平轟炸機低許多,所以命中率提高了許多倍。在當時瞄準系統和雷達比較落後的情況下,這是提高投彈命中率最簡單有效的方式。



但是俯衝轟炸機也是有缺點的,為了實現高速俯衝的戰術方式,氣動結構的設計和其他飛機不同,一定程度上影響了飛機的飛行速度和性能。而且俯衝轟炸機也無法做到水平轟炸機那樣大型化,載彈量和續航力都一般。此外由於俯衝轟炸機是向目標垂直俯衝,此時極易遭受地面防空火力的打擊,生存性能不太高。


隨著飛機瞄準系統的不斷進步,加上導彈以及制導炸彈的普及,水平轟炸機的轟炸精確度已經相當高,完全不必要再以俯衝轟炸的方式來進行精確轟炸了。當俯衝轟炸機的最大精準優勢不再成為突出的優點時,其自然也就沒有了發展的必要,退出軍事舞臺也就是必然的了。

最著名的俯衝轟炸機就是二戰德軍的Ju-87“斯圖卡”俯衝轟炸機,為德軍的裝甲部隊和步兵提供近距離的火力支援,這種能精確打擊對方地面目標的轟炸機符合德國空軍這一戰術型空軍的需要。但是在執行戰略轟炸任務時,斯圖卡俯衝轟炸機由於自身性能限制則完全無法勝任,德國空軍在對英戰略轟炸中的第二天便將”斯圖卡”投入轟炸行動中。


戰略論


我是薩沙,我來回答。

專業的俯衝轟炸機比如斯圖卡,完全是在低技術條件下的作品。

當時因為技術限制,還沒有正兒八經能夠俯衝轟炸的飛機。

斯圖卡就是劃時代的第一種。

通過俯衝轟炸,斯圖卡可以將炸彈準確投擲在較小的範圍內,可以實施戰術轟炸。

以往是沒有這種技術的,轟炸機只能做水平轟炸。

無論飛的再低,因為轟炸機速度太快,除非採用大量投彈方式,不然很難命中戰術目標。

但大型轟炸機載彈量多,卻不能飛得太低,不然很容易被擊落,投彈再多命中率也低。

小型轟炸機裝載不了多少炸彈,命中率也不可能高。

所以,斯圖卡採用俯衝轟炸的方式,徹底改變了這一點。

優秀的斯圖卡飛行員,可以將炸彈準確投擲到一輛集裝箱卡車這種目標上。

加上炸彈的破壞力,斯圖卡可以準確摧毀敵人比如炮兵陣地、坦克裝甲車、小心輪船等等的戰術目標。

斯圖卡的出現,讓空中炮兵成為可能。傳統的炮兵即便是德軍,尤其在複雜地形的行軍速度很難趕得上裝甲兵等快速部隊。

斯圖卡是德軍閃電戰的大功臣,不然閃電戰很難成功。

但是,科技的發展是迅速的。

斯圖卡設計的目的是為了俯衝轟炸,所以它的空戰能力很弱,速度也慢,很容易成為敵人空軍的獵殺目標。

一般來說,遭遇蘇軍或者英美的戰鬥機,斯圖卡只能依靠德軍的戰鬥機護航,不然難逃擊落的危險。

即便在盟軍大敗的法蘭西戰役中,越海而來的幾架英國戰鬥機也輕鬆擊落了一打斯圖卡,自己毫髮無損。

但新一代的戰機,比如德國FW190F戰鬥轟炸機就不一樣了。

他們的技術更先進,不但可以俯衝轟炸,也具有很強的空戰能力。


薩沙




其實,俯衝轟炸機只是一種技術妥協的產物,從它出現的那一刻開始使用者和設計者就在尋找將其淘汰的方法。

最終在彈藥技術、轟炸瞄準具和機載武器等多種技術革命的情況下將俯衝轟炸機淘汰!德國重整軍備的重要規劃者赫爾曼戈林元帥起用了一位推崇俯衝轟炸理論的將軍,這就是在一戰中戰績僅次於紅男爵的烏德特,正式在他的推動下誕生了著名的呼嘯斯圖卡俯衝轟炸機。但是很少有人知道,在一開始就有人嚴重質疑這種轟炸機的價值,並最終導致烏德特自殺。



反對者中就包括對權力充滿狂熱之情的空軍元帥米爾希,這位帶有猶太人血統的元帥也是由戈林元帥推薦起用的,它曾是戰鬥機部隊的總監對單引擎的轟炸機充滿質疑。他認為JU-87斯圖卡只能在擁有絕對制空權的前提下,簡單支援前線部隊作戰,且由於機場轉場和航程問題很難及時跟進高速推進的部隊,而且幾百架斯圖卡嚴重浪費了資源,削弱了戰鬥機部隊和轟炸機部隊的實力。


精確制導武器的出現,和轟炸瞄準具的日益精進共同將俯衝轟炸機埋入歷史。

彈藥技術的巨大進步讓很多明星武器瞬間過時了,比如自導魚雷、反艦導彈的出現讓使用艦炮的火炮軍艦成為過去式,而防空導彈的出現又讓近距離貼近軍艦攻擊的艦載機沒了用武之地。精確制導武器的出現讓轟炸機不再需要俯衝投彈,這是轟炸機俯衝過時的重要原因。德國在二戰期間率先將帶有無線電遙控器的制導彈藥投入實戰,弗裡茨-X精確制導飛彈就是最著名的制導彈藥,意大利的羅馬號戰列艦就被兩枚弗裡茨炸彈擊沉。


轟炸機瞄準具是另一個讓俯衝轟炸機過時的因素,最著名的就是美國大型轟炸機上使用的諾頓瞄準具,這是個非常複雜的瞄準機構,包括穩定器和瞄準器兩個部分,穩定器的主體是個與自動駕駛儀聯動的陀螺儀,確保瞄準器上的計算機可以精準的計算投彈提前量,結合風速和風向等環境諸原精準轟炸目標。太平洋戰區的美軍轟炸機部隊指揮官曾自豪的說:我們可以把炸彈準確投到日本泡菜的罐子裡。因此美國人並沒有像德國那樣大量裝備俯衝轟炸機。


機載武器的進步讓俯衝轟炸變得更沒有必要了,請注意這裡講的是機載武器而不是彈藥,與上文區分開來。

我要強調的武器就是機載火箭彈,這種武器最開始被蘇聯空軍大規模使用,並在對日作戰中首次取得擊落飛機的戰果。美英兩國將火箭彈大量用於對地支援作戰,在諾曼底上空發揮了不可代替的作用,使用火箭彈的機型中最著名的莫過於颱風戰鬥轟炸機。各種火箭彈可以讓攻擊機的直瞄火力獲得摧毀虎式重型坦克的能力,對付一般的碉堡和塹壕也不在話下,這就讓美英更沒有裝備俯衝轟炸機的理由了。


美國的A-10疣豬攻擊機就是直瞄火力對地打擊的經典機型,它的出現也標誌著俯衝轟炸機的徹底過時。A-10使用七管的加特林機炮對地掃射威力十足,配合飛機的速度和貧鈾穿甲彈可有效摧毀大部分的裝甲目標。此外,A-10也能使用各種精確制導武器。是當代美軍沒有裝備俯衝轟炸機的重要原因之一。

現代化戰爭中近距離支援任務多被戰鬥轟炸機承擔,其中精確制導炸彈和空對地導彈是最具代表性的對地精確打擊武器,

從某種意義上講戰鬥轟炸機就是俯衝轟炸機的接替者,精確制導武器讓轟炸機不必冒著生命危險接近目標,可在防空火力打擊範圍之外攻擊目標。其實被我們奉為經典的JU-87斯圖卡是很脆弱的機型,比如超級轟炸機王牌魯德爾上校就被擊落了32次之多,在迫降事故中他的一條腿被高位截肢,這充分說明俯衝轟炸機面對防空火力和截擊機時的無力,它的機動性和速度都不足以擺脫截擊機的糾纏。

此外,現代化軍用飛機都力求多用途,戰鬥轟炸機就這樣應運而生。連功能強大、圈粉無數的F-14雄貓戰鬥機都被趕進了垃圾堆,性能單一又脆弱不堪的俯衝轟炸機自然沒有存在的土壤了。


兵器世界


總結起來一句話有更好的東西,為什麼還要使用差的東西呢?

我們都知道第二次世界大戰期間使用的最著名的俯衝轟炸機,那當然是當時納粹德國的斯圖卡俯衝轟炸機,但是事實上,把俯衝轟炸機打入冷宮的也是德國人。

大家都聽說過現在的一個名詞叫做精確制導炸彈,很多人都感覺很奇怪這個炸彈還需要制導嗎?這一點在戰場上面特別必要,大家想飛機水平飛行,扔下炸彈,炸彈是通過一個弧線才能夠命中目標的,對於炸彈的速度以及炸彈能夠在空中遇到的干擾,正是由於這些坑爹的技術參數,導致早期扔炸彈命中基本靠信仰,再加上炸彈命中的時候呢,由於飛機自身運載能力有限,沒辦法,這個時候更多的只能夠說去騷擾一下店不是真正的靠炸彈把別人一下子給打蒙逼了,這也就是為什麼早期航空母艦出現以後,並沒有立刻佔據戰場上面的主導地位,並不是說大家沒有看到這個航空母艦的成長潛力,而是大家覺得這個飛機帶的這個炸彈根本對戰列艦構不成任何危險。

但是,後來出現了一系列的新技術變動,讓飛機的炸彈越來越大,飛機扔不中的毛病還是有一些問題,因此這個時候出現了俯衝轟炸機,俯衝轟炸機,它的原理就是讓炸彈規定在一條規定的軌跡上軌跡的末端就是我方要襲擊的目標,這就好像給炸彈安裝了一條軌道,讓炸彈沿著這條軌道命中敵人,這樣的話,命中率就大大提高了,同時,俯衝轟炸機在俯衝的時候給炸彈一個初速度,也增加了炸彈的貫徹力。

可以說這種設計雖然原始,但是確實夠用,但是也存在一個問題,由於俯衝轟炸機要極其近的貼近敵人,如果敵方的防空力量或者空中力量強大的話,那麼俯衝轟炸機衝下去基本上都是找死。

能不能找一種辦法,讓轟炸機既能夠精確地命中目標,又能夠安全地撤離呢?二次世界大戰期間意大利的兩艘戰列艦,在意大利投降以後開出了意大利的軍港,打算投降盟軍這個時候,兩架德國轟炸機奉命前去轟炸。

這兩架德國轟炸機攜帶的就是最新式的制導炸彈,炸彈扔下去以後通過傳遞給炸彈前部感官器一個信號目標,那麼炸彈的這個感官器就會控制炸彈上面的控制儀器幫助炸彈穩定飛行姿態命中目標。

這種制導炸彈命中率高的有點兒嚇人,僅一顆炸彈就把意大利的一艘戰列艦直接給幹趴下了,且完成目標任務的德國轟炸機揚長而去。

就這樣一個小小的戰術打擊的任務,可以說讓所有的俯衝轟炸機都釘進了棺材裡,在這之後,計算機發明計算機的不斷小型化,(今日頭條漩渦鳴人yy首發於悟空問答)讓飛行員計算炸彈扔中目標的整個軌跡過程都可以有跡可循,並且更加精確,這就讓俯衝轟炸機在一次的實驗。

直到現在只有在少數一些貼地飛行,低空獵殺地面目標的某些固定翼作戰飛機上,才能找到當初這些俯衝轟炸機的身影。


漩渦鳴人yy


時代在發展,科技在進步,新科技替代舊科技,這就是俯衝轟炸機退出軍事舞臺的根本原因。而替代俯衝投彈的是什麼呢?各種對地攻擊的導彈以及精確指導炸彈就是依靠精度和自身動力來縮短了攻擊距離,而不需要飛行員冒著生命危險駕駛俯衝轟炸機依靠速度來縮短攻擊機距離以提高命中精度。


俯衝轟炸機進行俯衝轟炸機其實就是為了縮短攻擊距離提高攻擊精度,而且高速俯衝時的速度非常快,減少了飛機被攔截的幾率。所以在當年俯衝轟炸機在海軍中的應用是最普遍,也是海軍艦載機必須搭配的飛機,而陸軍一般很少專門建造對地攻擊的俯衝轟炸機,一般都是用戰鬥機來客串一下轟炸的角色。但是對於海軍來說卻必不可少,因為攻擊海上移動的目標必須用用縮短距離來提高攻擊精度,一般海軍的俯衝轟炸的命中精度都高達60-85,而高空水平投彈對付移動目標時基本為零。


所以隨著時代和科技的發展,新技術的作用使得高空和遠距離的命中率大大提高。就比如在二戰末期,德國用幾枚無線電制導炸彈就擊沉了去投降的意大利海軍軍艦羅馬號。在越戰時美軍為了轟炸北越的一座橋投了幾百噸的炸彈都沒有炸燬,而後面用了幾枚精確指導炸彈就炸燬了那座用了幾百噸都沒炸燬的橋。而在英阿馬島戰爭中阿根廷用飛魚導彈超視距擊沉英國軍艦,而之後法國拒絕提供飛魚導彈後,阿根廷沒有了遠距離攻擊的導彈只能攜帶普通炸彈進行二戰時期的俯衝投彈,就是用這樣的方法也擊沉另一艘英國軍艦,只不過阿根廷的飛機傷亡慘重而已。



在十字路口等等你


最主要的原因是隨著戰爭曠日持久 熟練的飛行員損失慘重 沒有那麼多飛行員能熟練操縱這種飛機了


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