julie_fz71
從用車的角度而言追求駕駛體驗有兩種選擇：後驅或四驅。
對於驅動方式形象一些的理解大致是這樣的
前置前驅汽車等於馬車，整車的重心在車頭部位、車輛是被拉著跑，一旦拉車的馬出現“失蹄”車輛則不能正常行駛。
前置後驅汽車等於手推車，整車的重心平均在車輛中間、前後重量基本相同，在相對平衡的狀態下以後輪推著跑車輛運行會更可靠；尤其是在起步或上坡的時候重心後移，後輪的壓力越大摩擦力越強則脫困能力更加理想，想要有一定操控樂趣和性能體驗不論轎車還是SUV起步建議選擇後驅車。
四輪驅動的平臺特點與後驅車類似，但多出分動箱可以讓前後輪得到同樣的動力，試想一下一臺前後配重基本相同的車、前後輪又能同時輸出同樣的動力“連拉帶推”，車輛的運行是不是會非常穩定呢？
汽車前置前驅只是為了減少製造成本的產物，沒有傳動軸不需要傳動機構製造成本會少很多；後驅車的等級低於四驅車但要優於前驅車，當然大馬力後驅轎車也有四驅不能實現的樂趣；但是對於普通民用車而言，如果條件允許四驅會是最理想的類型。
四驅車對於SUV而言主要的作用並不是越野而是提高公路駕駛的安全性，SUV的車身高大重心過高，在過彎時橫向加速力過大很容易失控，即使有ESP車身穩定系統也只能相對降低在鋪裝路面的正常行駛。
如果路面路面溼滑活在冰雪路面行駛車身失控的可能性仍會很大，面對這種路況前驅車會因轉向甩尾、後驅車會因為後輪的推動力大於前輪附著力造成轉向失效（推頭），只有四輪驅動“連拉帶推”才能有些修正車身，這是四驅系統的主要作用。
其次是四驅帶來的脫困能力，普通SUV使用的AWD適時四驅系統雖然普遍沒有輪間限滑，但依靠ESP電子輔助制動仍有部分車型可以良好的通過能力，打滑輪胎一旦制動後動力通過開放式差速器傳遞給不打滑的輪胎。
假設只有一個輪胎不打滑優秀的AWD系統也能脫困，如果是兩驅車就剩下一個從輪動不打滑不得等著拖車嗎？
SUV標榜的是高離地間隙帶來的良好通過性，兩驅車談什麼通過能力，可以確定的說兩驅SUV能通過的路駕駛技術優良的老司機用轎車同樣能通行。
所以沒有四驅的SUV只是空間足夠大、外形生猛一些能夠滿足審美需求，但絕不是會是一臺有駕駛樂趣的車，預算允許一定要選擇四驅，否則後悔了只能換車不能改裝哦。
天和Auto
不管是買車還是選車款，都還是要按需購買。首先對於您提到的四驅車型，價格差異多少姑且放在一邊，我們先看看四驅的使用場景。我猜測您所說的應該是SUV車的四驅，那大多車型都是以日常駕駛為主的四驅，所以在下雨、下雪的道路上功能性更強，所以看您所在的城市是不是會相對頻繁地出現此類情況了。另外還有一個考慮方向，四驅車型即便在油耗上更高一些，但您並不太在意，更希望在駕駛安全係數上加一些分數，所以這種考慮的話，四驅系統肯定還是有幫助的。最後說一句，如果選擇四驅對您來說，算得上是過度消費，那就要看自己是否能夠承受了。
撩車視界
這個問題還是看需要吧，用途上若你只是平時代步，上上班、買買菜那就完全沒必要了，畢竟4驅在同樣配置下會高出1-2萬，全時四驅就更貴了，所帶來的油耗也會高一點，買了用不上那就浪費了。後期保養成本也會在的。
有些人會認為偶爾我可能會用到。其實2驅也不會像你們想象得那麼不堪，只要底盤調教ok，區別沒有那麼天壤之別，就好像我當時去廠商培訓時，標緻4008兩驅PK奇駿四驅過單邊橋，完勝，適可而止不多吹。
然後如果是北方經常冰天雪地的，個人建議還是選擇四驅，畢竟四驅應對雪地還是有一定優勢的。
四驅在我們這喧譁擁堵的城市幾乎派不上用場，反而形成雞肋。我們購買日常家用車，可以選擇帶車身穩定系統的、牽引力控制系統的、上坡輔助等這類主動安全行車配置的車型就行。
最後，以上觀點只適用預算有限的人群，而對於土豪車友是可以完全忽略的。😅
標緻情報組
買SUV的人，會有一定開長途的機會比較多，所以我選四驅，適時四驅，速度在四十公里自動關閉，那四驅只能用於上人行道，分時四驅多數用於硬派越野，我自己沒有這樣越野的要求，柯迪亞克四驅旗艦版，平時前輪90%動力，後輪10%，自動調節到50：50，在下暴雨時，跑高速特別穩，這樣自動分配動力，在城市駕駛也不太費油，
老作123456
東北的就買四驅，其他地域的不需要。但有一點，不管是什麼結構四驅，都比兩驅強
黑馬車評
四驅車應不應該買？這個問題，我是這樣看待的。
首先我們先提出一個假設。假設四驅車和兩驅車是同等價位。那麼我們肯定會選擇四驅車，而不選擇兩驅車。但是同等車型，四驅車肯定要比兩句車貴上很多錢。就我個人而言。如果四驅車的價格，要比兩驅車的價格貴上20%以上。我就不會選擇四驅車了。這只是個人觀點，土豪與有特殊地形要求和特殊愛好者除外。
本人就在東北地區生活。身邊的朋友也有選擇四驅汽車的。據我瞭解，大多的時候是汽車的功能都處於關閉狀態。而且。四驅車型多數都為高配車型。在今後的二手車買賣中，高配要比低配車的折價率更高。所以在經濟這方面來說。個人不建議選擇四驅車，
遊順達
首先表明個人觀點，我認為如果是SUV還是有必要上一個四驅的了，可以說買了絕對不會後悔，其次也要看您的用車環境，用途，如果在東北地區，冬天的時候四驅車的優勢那是很強的，而且爬坡的能力以及通過能力都是不錯的，既然選擇了suv可能看重的並不只是空間這一點吧，偶爾自駕遊什麼的這些還是四驅的好一些，目前不知道題主準備入手哪款車型，如果差的不是太多個人建議入手四驅的
我就是王小易
如果有硬性要求，就比如自己用車經常會走一些泥凝路面，可以考慮四驅，但別指望SUV的四驅能給你帶來超強的脫困能力，記住SUV就是一輛地盤升高空間增大的轎車，同級別幾乎同價位的轎車和SUV，高速的舒適性和過彎的穩定性SUV是沒法和轎車相比的，當然它的優點就是通過能力，空間，視野開闊方面強於轎車，所以如果大部分時間都在城市和高速使用轎車更為適合和合理性！相反則考慮SUV！
姐奈何橋上唱征服
四驅肯定值得，雖然貴幾萬，可玩性高很多，安全性在溼滑和雪地也要高很多。
小泡沫哥哥
如果有實力，能上四驅別兩驅，能買帶低四的，別買沒低四的。用過就知道好，那怕偶爾一兩次，就能體會到什麼是閒庭信步的走爛路，什麼是五菱宏光S勢的衝著走。
