julie_fz71
从用车的角度而言追求驾驶体验有两种选择：后驱或四驱。
对于驱动方式形象一些的理解大致是这样的
前置前驱汽车等于马车，整车的重心在车头部位、车辆是被拉着跑，一旦拉车的马出现“失蹄”车辆则不能正常行驶。
前置后驱汽车等于手推车，整车的重心平均在车辆中间、前后重量基本相同，在相对平衡的状态下以后轮推着跑车辆运行会更可靠；尤其是在起步或上坡的时候重心后移，后轮的压力越大摩擦力越强则脱困能力更加理想，想要有一定操控乐趣和性能体验不论轿车还是SUV起步建议选择后驱车。
四轮驱动的平台特点与后驱车类似，但多出分动箱可以让前后轮得到同样的动力，试想一下一台前后配重基本相同的车、前后轮又能同时输出同样的动力“连拉带推”，车辆的运行是不是会非常稳定呢？
汽车前置前驱只是为了减少制造成本的产物，没有传动轴不需要传动机构制造成本会少很多；后驱车的等级低于四驱车但要优于前驱车，当然大马力后驱轿车也有四驱不能实现的乐趣；但是对于普通民用车而言，如果条件允许四驱会是最理想的类型。
四驱车对于SUV而言主要的作用并不是越野而是提高公路驾驶的安全性，SUV的车身高大重心过高，在过弯时横向加速力过大很容易失控，即使有ESP车身稳定系统也只能相对降低在铺装路面的正常行驶。
如果路面路面湿滑活在冰雪路面行驶车身失控的可能性仍会很大，面对这种路况前驱车会因转向甩尾、后驱车会因为后轮的推动力大于前轮附着力造成转向失效（推头），只有四轮驱动“连拉带推”才能有些修正车身，这是四驱系统的主要作用。
其次是四驱带来的脱困能力，普通SUV使用的AWD适时四驱系统虽然普遍没有轮间限滑，但依靠ESP电子辅助制动仍有部分车型可以良好的通过能力，打滑轮胎一旦制动后动力通过开放式差速器传递给不打滑的轮胎。
假设只有一个轮胎不打滑优秀的AWD系统也能脱困，如果是两驱车就剩下一个从轮动不打滑不得等着拖车吗？
SUV标榜的是高离地间隙带来的良好通过性，两驱车谈什么通过能力，可以确定的说两驱SUV能通过的路驾驶技术优良的老司机用轿车同样能通行。
所以没有四驱的SUV只是空间足够大、外形生猛一些能够满足审美需求，但绝不是会是一台有驾驶乐趣的车，预算允许一定要选择四驱，否则后悔了只能换车不能改装哦。
天和Auto
不管是买车还是选车款，都还是要按需购买。首先对于您提到的四驱车型，价格差异多少姑且放在一边，我们先看看四驱的使用场景。我猜测您所说的应该是SUV车的四驱，那大多车型都是以日常驾驶为主的四驱，所以在下雨、下雪的道路上功能性更强，所以看您所在的城市是不是会相对频繁地出现此类情况了。另外还有一个考虑方向，四驱车型即便在油耗上更高一些，但您并不太在意，更希望在驾驶安全系数上加一些分数，所以这种考虑的话，四驱系统肯定还是有帮助的。最后说一句，如果选择四驱对您来说，算得上是过度消费，那就要看自己是否能够承受了。
撩车视界
这个问题还是看需要吧，用途上若你只是平时代步，上上班、买买菜那就完全没必要了，毕竟4驱在同样配置下会高出1-2万，全时四驱就更贵了，所带来的油耗也会高一点，买了用不上那就浪费了。后期保养成本也会在的。
有些人会认为偶尔我可能会用到。其实2驱也不会像你们想象得那么不堪，只要底盘调教ok，区别没有那么天壤之别，就好像我当时去厂商培训时，标致4008两驱PK奇骏四驱过单边桥，完胜，适可而止不多吹。
然后如果是北方经常冰天雪地的，个人建议还是选择四驱，毕竟四驱应对雪地还是有一定优势的。
四驱在我们这喧哗拥堵的城市几乎派不上用场，反而形成鸡肋。我们购买日常家用车，可以选择带车身稳定系统的、牵引力控制系统的、上坡辅助等这类主动安全行车配置的车型就行。
最后，以上观点只适用预算有限的人群，而对于土豪车友是可以完全忽略的。😅
标致情报组
买SUV的人，会有一定开长途的机会比较多，所以我选四驱，适时四驱，速度在四十公里自动关闭，那四驱只能用于上人行道，分时四驱多数用于硬派越野，我自己没有这样越野的要求，柯迪亚克四驱旗舰版，平时前轮90%动力，后轮10%，自动调节到50：50，在下暴雨时，跑高速特别稳，这样自动分配动力，在城市驾驶也不太费油，
老作123456
东北的就买四驱，其他地域的不需要。但有一点，不管是什么结构四驱，都比两驱强
黑马车评
四驱车应不应该买？这个问题，我是这样看待的。
首先我们先提出一个假设。假设四驱车和两驱车是同等价位。那么我们肯定会选择四驱车，而不选择两驱车。但是同等车型，四驱车肯定要比两句车贵上很多钱。就我个人而言。如果四驱车的价格，要比两驱车的价格贵上20%以上。我就不会选择四驱车了。这只是个人观点，土豪与有特殊地形要求和特殊爱好者除外。
本人就在东北地区生活。身边的朋友也有选择四驱汽车的。据我了解，大多的时候是汽车的功能都处于关闭状态。而且。四驱车型多数都为高配车型。在今后的二手车买卖中，高配要比低配车的折价率更高。所以在经济这方面来说。个人不建议选择四驱车，
游顺达
首先表明个人观点，我认为如果是SUV还是有必要上一个四驱的了，可以说买了绝对不会后悔，其次也要看您的用车环境，用途，如果在东北地区，冬天的时候四驱车的优势那是很强的，而且爬坡的能力以及通过能力都是不错的，既然选择了suv可能看重的并不只是空间这一点吧，偶尔自驾游什么的这些还是四驱的好一些，目前不知道题主准备入手哪款车型，如果差的不是太多个人建议入手四驱的
我就是王小易
如果有硬性要求，就比如自己用车经常会走一些泥凝路面，可以考虑四驱，但别指望SUV的四驱能给你带来超强的脱困能力，记住SUV就是一辆地盘升高空间增大的轿车，同级别几乎同价位的轿车和SUV，高速的舒适性和过弯的稳定性SUV是没法和轿车相比的，当然它的优点就是通过能力，空间，视野开阔方面强于轿车，所以如果大部分时间都在城市和高速使用轿车更为适合和合理性！相反则考虑SUV！
姐奈何桥上唱征服
四驱肯定值得，虽然贵几万，可玩性高很多，安全性在湿滑和雪地也要高很多。
小泡沫哥哥
如果有实力，能上四驱别两驱，能买带低四的，别买没低四的。用过就知道好，那怕偶尔一两次，就能体会到什么是闲庭信步的走烂路，什么是五菱宏光S势的冲着走。
