在中國市場，上汽大眾帕薩特無疑是個響噹噹的名字，這代表了上汽大眾在國內B級車市場上的最暢銷車型，其優良的品質和做工、德系車型的優秀駕駛質感和高級的檔次感也是一直受到消費者的青睞，現在帕薩特車系的插電混合動力車型，也是家族最新成員的全新帕薩特PHEV更是代表了上汽大眾的最新造車科技，強大的產品力讓它成為了目前新能源市場上的新寵兒。
帕薩特PHEV車型基於帕薩特車型，同樣出自MQB平臺打造而來。它採用大眾最新"流動韻律"設計語言。車頭部分，前近氣格柵採用了點陣式橫拉一體式的精緻設計，與大燈組融為一體的風格增加了車頭橫向視覺寬度。格柵上的PHEV標識則表明了自身的新能源身份。格柵右側還設有充電接口，最快3.5小時可將電池充滿電。側面翼子板上方PHEV徽章和17寸個性輪轂也是帕薩特PHEV的專屬設計，尾部整體與燃油版車型保持一致，大眾標下面"PASSTA"間隔排列的字母，此前也只有輝騰、輝昂兩款旗艦轎車採用過。
內飾部分則和燃油版車型區別不大，主要是儀表盤左側的發動機及轉速錶換成了能耗表，水溫表取消並由轉速錶替代。另外帕薩特PHEV全系標配了8英寸中控觸摸屏，內置倒車影像以及百度CarLife、蘋果CarPlay等手機互聯功能。
動力方面，帕薩特PHEV配備了1.4T汽油機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混合動力系統，綜合最大峰值功率為155kW（211馬力），最大輸出扭矩為400Nm。配合代號為DQ400e的6速溼式雙離合變速箱，使得0-100公里加速成績僅為7.8秒。配備的寧德時代電池容量是12.1KWh，純電續航里程為63Km，百公里綜合油耗為1.4L/100Km。此外帕薩特PHEV還配備5種駕駛模式選擇，通過換擋桿左側按鍵可進行切換，能夠滿足不同情況下的用車需求。
空間方面，帕薩特PHEV的長寬高尺寸為4948*1836*1469mm,軸距為2871mm。得益於MQB平臺的優勢和底盤空間的優化，前後排的頭部和腿部空間都有十分亮眼的表現。在同級別當中，帕薩特PHEV數一數二的空間表現自然能帶給駕乘者更多舒適體驗。
強大的動力加上強大的品質做工，自然可以形成強大的產品力。在新能源大潮已經來臨的今天，帕薩特PHEV作為插電混動車型的優勢正在慢慢顯現，既可實現純電動零排放行駛，也能通過混動模式增加車輛的續駛里程，同時在車牌和免購置稅方面的政策優勢，更加大了帕薩特PHEV的市場領先地位，也許在不久的未來，帕薩特PHEV就將取代燃油版車型，成為整個車市中最受消費者歡迎的車型之一。
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