在中国市场，上汽大众帕萨特无疑是个响当当的名字，这代表了上汽大众在国内B级车市场上的最畅销车型，其优良的品质和做工、德系车型的优秀驾驶质感和高级的档次感也是一直受到消费者的青睐，现在帕萨特车系的插电混合动力车型，也是家族最新成员的全新帕萨特PHEV更是代表了上汽大众的最新造车科技，强大的产品力让它成为了目前新能源市场上的新宠儿。
帕萨特PHEV车型基于帕萨特车型，同样出自MQB平台打造而来。它采用大众最新"流动韵律"设计语言。车头部分，前近气格栅采用了点阵式横拉一体式的精致设计，与大灯组融为一体的风格增加了车头横向视觉宽度。格栅上的PHEV标识则表明了自身的新能源身份。格栅右侧还设有充电接口，最快3.5小时可将电池充满电。侧面翼子板上方PHEV徽章和17寸个性轮毂也是帕萨特PHEV的专属设计，尾部整体与燃油版车型保持一致，大众标下面"PASSTA"间隔排列的字母，此前也只有辉腾、辉昂两款旗舰轿车采用过。
内饰部分则和燃油版车型区别不大，主要是仪表盘左侧的发动机及转速表换成了能耗表，水温表取消并由转速表替代。另外帕萨特PHEV全系标配了8英寸中控触摸屏，内置倒车影像以及百度CarLife、苹果CarPlay等手机互联功能。
动力方面，帕萨特PHEV配备了1.4T汽油机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混合动力系统，综合最大峰值功率为155kW（211马力），最大输出扭矩为400Nm。配合代号为DQ400e的6速湿式双离合变速箱，使得0-100公里加速成绩仅为7.8秒。配备的宁德时代电池容量是12.1KWh，纯电续航里程为63Km，百公里综合油耗为1.4L/100Km。此外帕萨特PHEV还配备5种驾驶模式选择，通过换挡杆左侧按键可进行切换，能够满足不同情况下的用车需求。
空间方面，帕萨特PHEV的长宽高尺寸为4948*1836*1469mm,轴距为2871mm。得益于MQB平台的优势和底盘空间的优化，前后排的头部和腿部空间都有十分亮眼的表现。在同级别当中，帕萨特PHEV数一数二的空间表现自然能带给驾乘者更多舒适体验。
强大的动力加上强大的品质做工，自然可以形成强大的产品力。在新能源大潮已经来临的今天，帕萨特PHEV作为插电混动车型的优势正在慢慢显现，既可实现纯电动零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程，同时在车牌和免购置税方面的政策优势，更加大了帕萨特PHEV的市场领先地位，也许在不久的未来，帕萨特PHEV就将取代燃油版车型，成为整个车市中最受消费者欢迎的车型之一。
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