中國又一超級工程, 難度比三峽工程還大, 西方: 不可能實現

近日,西方國家再次對我國進行否定,認為我國參與建設的“兩河口大壩”,根本就是一件不可能完成的事情。如果我國因為西方國家的否定而放棄,那麼我們根本沒有機會看見我國的遼寧艦、002航母、殲20、三峽大壩等偉大成果,因為這些項目全部被西方國家給否定過。


中國又一超級工程, 難度比三峽工程還大, 西方: 不可能實現

這是4月23日在湖北省秭歸縣茅坪鎮航拍的三峽大壩。


此次被西方國家否定的項目-“兩河口大壩”,其是一項技術比三峽大壩更復雜的惠民工程。一旦“兩河口大壩”完工,其將成為全世界最高的大壩,兩河口大壩的澆築高程可達295米,而當今世界最高的大壩-英古裡壩的高度,也僅有272米。

其實兩河口大壩的高度不止我們所看到的295米,其還應該算上地理環境造成的影響。“兩河口大壩”建立在雅江縣城上游約25km,雅江縣城的海拔高度為2640 米,而修建兩河口大壩地區的海拔達到了3000米,專家將3000米以上的海拔成為高原,在高原上進行作業,很容易出現缺氧、頭暈、噁心等症狀。所以能夠在3000米的海拔上完成兩河口大壩的修建,是一件極其不容易的事情。


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修建兩河口大壩的人們不僅需要克服高原反應,還需要克服地形與地質相當複雜的修建環境,雅礱江流域的修建環境比三峽地區、葛洲壩地區的修建環境更加惡劣。2014年我國剛啟動兩河口大壩修建項目時,西方國家集體對我國進行否定認為這是一項成功率為零的項目,與修建兩河口大壩相比,西方國家認為在珠穆朗瑪峰下修建鐵路隧道的可能性更大一些。

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修建兩河口大壩的難度有多大,切身參與修建項目的我國最為清楚。雖然在西部修建兩河口大壩是一項難度極高、耗資極大的基建項目,但為了能夠改善當地居民的生活條件,我國不得不啟動兩河口大壩的修建工作。兩河口大壩完成後,我國的發動量將更大。同時能夠控制上游水流的兩河口大壩,其還具備提高長江三峽、葛洲壩的發電質量,減輕長江中下游地區防洪負擔的作用。


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