如今老百姓們的手裡富裕了，考考駕照和買車的人越來越多，相信不少的有車一族都跑過跑速吧，現在我國的高速公路建設的四通八達，想要出遠門也是十分方便的。但是高速公路在通行上雖然十分便利，但是對於跑高速不熟悉的司機來說，還是存在著一定安全隱患的。相信有不少的車主都聽過或者討論過這個話題，如果在高速上行駛時誤碰了電子手剎後果會是怎麼樣的，會不會剎車抱死從而釀成車禍呢？但是卻有很多車主不關心或者是不想了解這種“弱智”問題，但俗話說得好“常在河邊走哪有不溼鞋”，因為誤碰電子手剎的事情還是不少的，保不準哪次開一輛比較陌生的車子不小心按錯了呢？又或者是副駕駛或者後座的熊孩子碰到了呢？凡事皆有可能，我們要做好以防萬一的準備，畢竟生命只有一次
我們都知道手剎的作用主要是在停車或者等紅綠燈時使用的，如果不拉手剎，車子在停車時容易因為地面不平而溜坡，等紅綠燈時拉上手剎掛上空擋可以讓我們適當的放鬆，而且我們在駕校考駕駛證的時候，教練都會教我們要養成拉手剎的習慣，而且在科目二和科目三中都有關於拉手剎的考試項目，所以說不要小看這麼一個小小的動作，它的作用真的很大。在以前汽車的配置還不豐富的時候，基本上配備的都是手剎或者腳剎，對於身嬌體柔的女性朋友們來說，機械手剎用起來還是有點費力的。不過隨著汽車上電氣配置的出現，機械手剎很快就被電子手剎大量取代，為不少女性車主帶來了福音
雖然電子手剎用起來比機械手剎方便得多，但是用起來更方便就說明誤操作的可能性會更大，機械手剎需要駕駛者可以的提起來才會起到制動作用，而電子手剎卻只是一個小小的按鍵，哪怕是一個幾歲孩子的小拇指都能夠輕鬆操作。之前圈哥就有一個女性朋友開車跑高速，後座上還坐著她家的熊孩子，跑到半路熊孩子不樂意了，一直吵鬧，最後趴在了主副駕駛座位中間還十分“幸運”地扣到了電子手剎按鍵，朋友還沒看清楚熊孩子幹了什麼事，瞬時車子就開始了抖動，而且車子還出現了極不正常的異響聲，把熊孩子也給嚇壞了，不過慶幸的是在過了一段時間之後，車子並沒出現其他的狀況，最終十分慶幸只是虛驚一場
雖然電子手剎的出現為人們帶來了很大便利，過去的機械手剎過於沉重，還會出現因為手剎拉的太緊而放不下去的場面，尤其是對於氣力較小的女性車主來說，電子手剎真的是比機械手剎好上太多了，但是電子手剎就是因為太過便利，只需要輕輕的碰一下就能夠觸發，所以才會有很多車主擔心跑高速時誤碰電子手剎這種情況的發生。其實對於這種情況的發生，汽車設計師們早就已經為我們考慮好了
當汽車在高速行駛時，如果此時我們誤碰了電子手剎，那麼行車電腦就會非常聰明的判定為駕駛者是“誤碰”，所以就不會做出任何指令，但是如果按著電子手剎不放，那麼行車電腦就會認為此時車輛出現了不可控的狀況，就會觸發車子上的ABS以及ESP等車身穩定裝置，讓車子避免出現失控，所以在高速時如果誤碰電子手剎，一般時不會出現問題的。而在低速行駛時誤碰了電子手剎，車子就會立即進入制動狀態，當然這個低速的定義，不同的廠家有著不同的設計，比如有的廠家會設計在時速7公里，有些會設置在12公里
雖然在高速行駛時誤碰電子手剎並不會出現什麼嚴重的後果，但是車主們還是需要注意的，畢竟這些都是電子設備，遠遠沒有機械設備穩定可靠，一般不會出現問題並不就等於不會出現問題，差之毫釐謬以千里，車壞了可以再修，哪個零件壞了可以再換，但是人的生命只有一次，也沒有多餘的零件可以更換，所以開車最重要的還是安全
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