自動擋臨時停車，一定要用空擋+手剎
自動擋在臨時停車的時候，
例如：
等紅燈，
一定要用空擋+手剎！
為什麼呢？今天給您分析一下！
D擋或者P擋有什麼風險？
掛D擋時，如果發生什麼情況，你沒法處理。比如，臨時停車，你需要嚼口香糖清醒一下，就在拿口香糖時，分神了，腳鬆開了剎車。這時候就容易引發事故。或者追尾，如果在紅綠燈前的第一排，還有可能撞上行人。
自動擋臨時停車，一定要用空擋+手剎？！
另外，在被追尾的時候，很多人的第一反應是鬆開剎車。如果此時的檔位是D擋，那麼你也會追上前車。
掛P擋，很多情況也非常的危險！當擋位在P擋的時候，遇到了後車追尾的情況，變速箱的鎖止機構直接就被衝擊壞了！如果發現不及時，保險公司不賠償！
總的來說，空擋和手剎解決了靜止不動、靜止受外力衝擊這兩方面的問題，另外，據測量，空擋+手剎的組合，也更加的省油！
自動擋臨時停車，一定要用空擋+手剎？！
那麼，是不是所有的變速箱都適合空擋+手剎呢？
結論是這樣的，無論怎麼樣，都會對變速箱有所衝擊。不過變速箱本身就是消耗品！汽車也是消耗品！那麼，有哪些消耗呢？分著說說！
自動擋臨時停車，一定要用空擋+手剎？！
自動變速箱（AT）
自動變速箱在空擋的情況下，變速箱液力變矩器轉速比較低，這種情況下，不僅省油，發動機抖動也比較小！
自動擋臨時停車，一定要用空擋+手剎？！
如果掛著D擋踩剎車，液力變矩器還在工作的狀態下，發動機負荷比較大，抖動也大，當然就更費油了！
自動擋臨時停車，一定要用空擋+手剎？！
雙離合（DCT)
雙離合變速箱，在空擋情況下是停止工作的。油耗略微降低。但是從空擋到D擋，同樣是有衝擊力的。對於變速箱多少是有一些磨損的。
自動擋臨時停車，一定要用空擋+手剎？！
那麼有些朋友就會問，是不是雙離合用D擋更好？真不是。如果您用D檔+剎車，在鬆開剎車的時候，發動機的輸出軸和離合器片在連接的時候更加困難。帶來的衝擊更大！
自動擋臨時停車，一定要用空擋+手剎？！
無級變速（CVT）
CVT和AT的情況比較相似，從N擋到D擋會有一個衝擊，如果始終是D擋，發動機負荷大，傷害更大的。
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