科目二、科目三能否順利通過考試，與踩離合有著重要關聯。
多數情況下，車速都是由離合控制，而車速又恰恰決定了我們考試會不會壓線等問題。
踩離合的正確姿勢
1、以我們的左腳腳後跟為支點，使得離合器踏板與左腳形成一條直線；
2、腳與離合器踏板的距離要遠近適中，遠了踩不好離合，近了踩的時間長，腳會很累；
3、在抬離合時要注意以慢→緩慢→慢為主，整體掌握好慢下來的節奏。
在考試過程中，如果想停車，要不要先踩離合？這分三種情況。
1、高速行駛
這裡的高速行駛和低速行駛相對應，速度在考試中也就三四十左右。一般這樣處理：
★先鬆油門；
★帶檔滑行緩慢下踏剎車踏板；
★當發動機轉速將達到怠速時，踏下離合（分離發動機防止熄火)。
2、低速行駛
★先踩離合；
★再踩剎車（或者是同時踩）；
★車速比較慢如果直接踩剎車容易熄火。
3、緊急剎車
★同時踩！
★只踩剎車，會造成發動機熄火。在這緊急情況，通常推薦直接同時踩。
駕駛是一種熟練過程，緊急情況的處置都是一種條件反射，手腳自然協調配合，這就是熟能生巧
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