SUV在國內市場佔有很大比例，是很多消費者的首選車型，強烈的市場需求帶來了國產品牌的興起。其中緊湊型SUV是最受歡迎的，而中大型SUV卻一直火不起來，大空間、高配置的套路已經沒有多大的吸引力了，目前市場在售的多款車型都叫好不叫座。
雖然國內中大型SUV市場並不好混，但是並不影響大家更上一層樓的決心，今年還有這幾款“叫好”的車型要來，看看誰更有實力！
紅旗HS7
今年紅旗將發佈多款SUV產品，其中HS7是紅旗的首款中大型SUV，對於品牌的形象有一定的鞏固作用。外形既保持了中大型SUV的威猛和厚重，又通過特有的品牌元素提升了整車的豪華感。其中發動機蓋上的紅色logo一直延伸到格柵位置，這是這款車的最大魅力所在吧！
內飾同樣走穩重豪華的路線，從諜照可以看出，中控設計簡約大氣、層次分明，同時棕色木紋材質和菱形皮革縫線彰顯出豪華的氛圍。
從工信部的紅旗HS7申報信息來看，這個大傢伙的長寬高分別為5035/1989/1778(1756)mm，軸距將達到3008mm。同時，這款車將搭載型號為CA6GV30TD的3.0T機械增壓發動機，最大功率可達到337馬力。從現有的信息來看，這款車實力不凡，不過按照紅旗的調性，相信日後的售價也不會便宜，沒有三五十萬也開不回家，所以在我看來這又會是一款叫好不叫座的車型。
中華V9
繼中華V7之後，華晨中華又將在今年帶來品牌旗艦之作——中華V9，這款車定位中大型SUV，基於M8X平臺打造。從此前的諜照圖來看，該車身材碩大，線條平直硬朗，不過造型與中華現有車型區別較大，細節部分還看不出來。
偽裝車內飾與中華V7的風格一致，方向盤、中控屏及檔把都是熟悉的味道，中控屏下方的物理按鍵有所減少。由於目前消息有限，不確定這是否會是最終內飾。
最後，中華V9將搭載寶馬王子系列CE18 1.8T發動機，最大功率231匹，峰值扭矩300Nm，符合國六排放標準。該發動機由華晨旗下的新晨動力生產，採用了缸內直噴、雙渦管增壓、連續可變氣門升程、可變機油泵等技術。和中華V7一樣，中華V9也用上了“寶馬”發動機，不知道大家對此如何看待？總之在華晨中華SUV產品陣容中，隨著中華V9的推出，給廣大消費者提供了更多的選擇。
長安CS95
和前面提到的車型不同，長安CS95並不是一款全新中型SUV，這款車馬上就要迎來它的中期改款，有報道稱將於第二季度上市。新款車型在設計上的變化較大，採用了長安最新的蝶翼式前臉，整體風格更加硬朗。引擎蓋上方還有兩個散熱孔，顯得十分硬派。另外，車身尺寸並沒有改變，軸距2810mm。
內飾也有翻天覆地的變化，全系換裝了12.3英寸中控液晶屏，配合10.25英寸全液晶儀表盤和三輻式平底多功能方向盤，整體視覺效果年輕時尚。另外在豪華氛圍的營造上，新車座椅採用Nappa皮紋工藝打造，同時換裝了全新樣式的擋把，配備變色調節LED氛圍燈，質感等到較大提升。
動力上繼續搭載現款車型的2.0T發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360N·m，匹配6AT。同時將提供四驅車型。長安CS95最早於2016年推出，是長安產品中的“大哥大”，然而令人略感遺憾的是，這款產品並沒有變成爆款。在經過市場初期的優良表現後，銷量開始下滑。而新款車型的推出，顏值、配置都有了較大幅度的提升，但是動力上沒有突破，這一次大家還會為顏值買單嗎？
總結：這三款車都有各自的特點，紅旗HS7的3.0T著實讓人感到興奮，但是卻高高在上；中華V9搭載了“寶馬”發動機，雖然是一大賣點，但是未來的命運難免會和中華V7相似，大家對此似乎並沒有多少熱情；長安CS95外觀、配置的升級，能夠給大家帶來足夠的新鮮感，不過說到底價格才是影響銷量的最終因素。最後，對於這三款車，你更期待誰呢？
閱讀更多 中國汽車消費網 的文章
