八位數花園
我覺得有幾個原因:
1.經過這麼多年的增長，國內汽車已經逐漸達到了飽和狀態，人們對車的需求已經基本滿足了，所以汽車市場整體增長都在放緩甚至下降
2.去年進口汽車降低關稅後，對國產豪華品牌有一定的衝擊，需要降價求銷量
3.國內經濟增長放緩，人們收入肯定會有影響也會降低消費信心，因此豪華品牌汽車更會首當其衝
4.極個別二線豪華品牌首先降價打價格戰，其他豪華品牌為保份額也紛紛降價迎戰
5.寶馬等品牌處於換代週期，為了消庫存，降價促銷無可厚非
段雲峰12
誠邀！
首先，曾經有人預測說2019年是未來十年中最好的一年。
其次，這個觀點無論對錯，都暴露出現行經濟發展壓力很大，這也是一種正常現象，由盛到衰都是自然規律。
最後，豪華品牌的降價在本身產品不變的條件下，對於中國消費者肯定是好事，有些人會說能買得起奔馳寶馬的人不差那點優惠，我告訴你現在很差，所以汽車廠商主要目的是在不好的市場環境下，儘量為自己輸血救命，同時國家也在大力支持私企民營公司，最終也是為了民生，我相信這樣的舉措是好事情。
希望我的回答可以幫助到您。
來自汽車的我
至於奔馳寶馬集體下降個人認為有以下原因：
第一，2018年同比往年來說，汽車銷售量有所下降，薅羊毛的汽車商家們，只有通過降價的方式來促進銷量，走量。中國有句俗話叫薄利多銷。
第二，由於2018汽車關稅的下調，也導致這些進口的汽車產品，成本有所下調，所以適當降價，其實利潤也算是沒受什麼影響。
第三，就是國產汽車的雄起，技術有所提升，價位又比較實惠，越來越多的國人購車也比較理智。外資品牌的降價不得不說，國產車的崛起也有一部分功勞。
第四，三四月份也是汽車銷售的一個淡季，然後各大車商又準備出新車，庫存老車就需要釋放，才能更好的迎接新車的市場。
總的來說就是國民經濟收入放緩，又有國產品牌的衝擊。大家也就有了更多的購車選擇了。
寶寶的爸爸姓周啊
其一是假降價，有的人問了，何為假降價呢，降價就是降價，哪兒還有假的一說！買過車的都知道，汽車指導價並不一定就是你買車時候的真正價格，往往都會有優惠（個別車型會加價出售）但是最後落地價格並不理想，因為要想符合4S店的優惠條件必須加裝東西，保險必須上多少項目或者必須滿多少錢的保險才能優惠到一定的數額！這就是所謂的假降價，目的就是為了讓消費者去店裡看車，只要你進店，銷售顧問有一大把招數能把你忽悠的買他的車！
其二是真降價，就是比以前的真實賣價低了，這又是什麼原因呢！這也分幾種情況對待，一種是廠家有相對應車型的促銷活動（一般淡季比較多）還有一種是國家稅率，國家政策，汽車經銷商趁機衝一波銷量，為了拿到區域更高的進車折扣返點！再一種就是庫存車，某品牌某車型賣的不理想，庫存擠壓好幾個月賣不出去，就會有意想不到的降價幅度，趕上這次機會的幾率很小，優惠幅度也是空前的大，但車沒什麼問題！最後一種是迫於“同行”壓迫，也就是同級別的車都比本品牌配置高，價格低，自己優勢不明顯，完全賣老本，就像大眾靠著VW標，賣了很多車，其實市面上很多新車型配置，價格，各方面都比本品牌強，自己品牌車型銷量同比上月，上季度慘淡！還有很多層出不窮的新車一波一波趕來。所以迫於各種壓力，只能降價出售！
以上純屬個人觀點，如有說的不對歡迎批評指教，感覺說得好的給個關注，我是寒門也能出貴子！專注汽車領域知識的解答，銷售汽車三濾！
寒門也能出貴子
在中國，汽車行業競爭十分激烈，雖然說市場前景替力巨大，但目前處於供需‘’溫和‘’狀態。
國產品牌廠家較多，科技製造水準世界一流，而且產品過硬、經濟實惠、經久耐用、設計新穎、秀美雅緻，基本上是中檔偏上的層次，很適合滿足國人的消費心理需求、消費價位國人容易接受，基本上與國人經濟收入接軌，國人很有國產品牌汽車購買的向心力，市場銷售巨大。
所謂高檔品牌汽車，說白了就是各種附件配置齊全、稍好一點。
任何汽車的發動機產品質量都一樣，都好都過硬，只不過功率有大小之分，機身有大小，耗油量、尾氣排放量有大小，轉速快慢之分。因為它涉及到交通事故的人身安全，經濟財產的損失，更關係到別人的人身安全、經濟財產的損失。人命關天，汽車行業發動機那個都不敢造假，必須過關。不然，每輛汽車的發動機都要打綱號編號呢？
所以寶馬、奔馳品牌車不得不降價銷售，否則在國內逐漸就沒有市場，時間稍長，很有可能被淘汰出局。
袁聰7883醉夢天緣
首先汽車行業發展到現在，是科技進步發展和廣大勞動民眾所需要的，符合現代人一種嚮往消費和理性消費的一種結合體。
它們的降價很合理，現在社會是服務性社會，不是你店大欺客，產品好與否是顧客說了算，而不是你說了算。多元化的世界格局，能者優，優者上，為好的產品打下了堅實的基礎。
品牌能量大小是在與客戶對你的認知度多少的肯定，是國民消費的認可。降價是發現了自己在某種意識的認知有誤而改變的即使形態。牌大不是馬上做的好就行，是以後一直做的好，降價希望是為了國民美好向往和生活，希望他們能做好，做到！
陽明子68681360
能積極響應國家降稅，讓利消費者，點贊！
松林說人文
打著應付稅率下調的幌子，幹著糊弄政府部門的事情，欺騙每一位即將夠買的消費者，這他媽就是標準的耍流氓……
只為你傾世溫柔
對我來說是好事情，雖然我已買了兩年了，但是以後配件維修應該也會有便宜的可能，期待吧。
相國66661
商家降價即使市場的需求，也是商家在利用降價來觀察市場。
汽車行業的市場規則，不是中國人定的，是外國人在上個世紀都定的，能不能真正的惠及中國老百姓？那才是最重要的，
