被低調毀滅了,4.0T+空氣懸架+託森差速器,常被誤認為A6

有這樣的一句俗話:人不可貌相,海水不可斗量,這句話要說明的就是在日常生活中,那些外觀不是很突出很優秀但是卻是非常有能力有實力的人,那麼就可以用這句話來形容了,其實對於車界來說也是一樣的,汽車其實並不是一臺冰冷的機器,也是一臺有意識的物品,在車界其實這樣的低調車型並不少見,特別是大眾的旗艦車型,奔馳的AMG系列,奧迪的RS系列,還有寶馬的M系列,這都是很低調但頗具實力的車型,是不容小覷的。

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不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母,這用來說的就是大眾輝騰這麼一款車,其實這樣的一句話可以延伸到很多的車型,特別是在BBA領域,像奔馳A45 AMG,寶馬M5和奧迪RS6系列,這都是可以隨時讓你稱服的車型,有著的是一副低調的外觀,但具備的是一顆強大的心臟,起碼是6缸機起步,在渦輪增壓的刺激下,不斷的壓榨機器的性能,但這種車型在路上最容易被誤認為普通版的改裝,像奧迪RS3,寶馬M5,高爾夫R等車型,都是具備普通的家用版本的。

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被低調毀了,4.0T+空氣懸架+託森差速器,常被誤認為A6!奧迪S6。奧迪這是一家可以製造豪華車也可以製造性能豪華車的品牌,旗下有性能部門:Audi Sport,和奔馳的AMG是同等定位的,雖然成立的時間最晚,但優秀的作品不少,像R8.RS6和RS7等車型,這都是性能王者,特別是RS6,這是很多人夢寐以求的車型,不過奧迪還有一個S部門,也是專注性能車的,就是普通版本的運動版,像S4和S6,還有S7,這都是普通版的S系列,也是Sport版,相比RS還是要低調點,但個個都是實力者,擁有的也是很強的動力儲備。

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奧迪S6,售價92.8萬,就價格而言,就是兩倍的普通版的A6 3.0T版本,4.0T+空氣懸架+託森差速器這三個硬件是S6最好的代表,有著的是超強的動力儲備,還有超強的四驅系統,並且還有超強的舒適性,往往性能車會在舒適上打折扣,但是S6和A6的舒適性相差不大,不過這車在路上最容易被誤認為A6了,確實就外觀而言,基本是沒有差別的,就是在S6有著各種性能標誌,不過A6也可以很輕鬆的改裝成這樣的,在路上也是可以見到的。

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奧迪S6在外觀的設計上,低調是最好的炫耀,不怕大眾帶字母,就怕奧迪帶銀耳,確實銀耳是性能的標識,也是奧迪性能車最明顯的標誌之一,在S6的前進氣格柵上面也有S6的標識,在側面翼子板上有V8T的標識,在尾部有S6還有四排的排氣口特點,這都是低調的炫耀,其它的設計和普通版的A6差別不大,六邊形的前進氣格柵設計,多橫輻式的設計精緻而霸氣,矩陣式的LED大燈必須配備,尾部是流水轉向燈,還有的就是20英寸的大輪轂,樣式很簡單,匹配了高性能的卡鉗,其實從細節就可以看出,這是一臺不一般的奧迪,低調是最好的炫耀。

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其實S6和A6是同一條生產線上的,所以外觀和內飾和普通版的是差別不大的,只是細節上面,外觀是已經是進行了說明,內飾上面也是如此,整體的設計風格很簡單普通,不過為了凸顯運動感,運用了大量的碳纖維裝飾,在中控臺,檔把區還有門板,視覺上的感受還是可以的,並且方向盤並沒有平底設計,但有S6的身份標識,儀表盤也是經典機械+液晶的組合,和普通A6基本無差別,但是也有性能元素,時速轉速錶的指針變成了白色,並且最高速度是320的,其實極限不止這樣的速度,不過為了安全,就鎖止在250km/h了。

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4934的車長,軸距達到了2917mm,這樣的尺寸已經是可以提供很出色的空間了,確實實際的體驗感也是很不錯的,座椅是採用了Alcantara+真皮材料包裹,無論是包裹性還是舒適性,都是很出色的,奧迪的舒適性一向可以。在動力方面,奧迪S6搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機,這是奧迪家族的看家引擎,在很多的性能車上都有搭載,最大功率為450P馬力@5800-6400rpm,峰值扭矩550Nm@1400-5700rpm,傳動方面為7速雙離合變速箱,標配quattro四驅系統,0-100km/h加速時間僅需要4.4秒,實測就是4.16秒,達到很多跑車的性能水平,相當的強悍。

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