開4年的寶馬跑高速“發飄”,維修師傅檢測後,車主想想就後怕

有車的朋友都有這樣的感觸,在下雨的時候或者大風天氣,開車跑高速,車子就會有一種“發飄”的感覺,明顯能夠感覺到車身會有輕微的偏移,遇到這種情況,大多數車主都會降低車速,保證車子不會再出現“發飄”的情況,前不久,一位寶馬的車主向小編反映,2014年買的寶馬車,開了4年,跑了4萬多公里,跑高速的時候,明顯感覺“發飄”,以前從沒有遇到過這種問題,經過維修師傅檢測後,車主表示:想想就後怕

開4年的寶馬跑高速“發飄”,維修師傅檢測後,車主想想就後怕

維修師傅在對這輛寶馬做了檢測以後,表示這輛寶馬的輪胎該換了,剛開始車主並不相信,但是當維修師傅拆下輪胎以後,心裡一陣後怕,直接同意更換輪胎,那我們跟隨小編一起來看一下輪胎究竟怎麼回事吧。買了4年的寶馬跑高速“發飄”,維修師傅檢測後,車主:想想就後怕

開4年的寶馬跑高速“發飄”,維修師傅檢測後,車主想想就後怕

維修師傅先檢查了輪胎的側面,這樣做的目的是看一下輪胎的生產日期和老化情況,我們可以看到輪胎側面有一串數字和字母,數字2414表示輪胎是2014年第24周出廠的,到現在已經有4年時間了,一般輪胎的保養是5年一換。

開4年的寶馬跑高速“發飄”,維修師傅檢測後,車主想想就後怕

我們再來看一下輪胎的正面,輪胎正面有磨損非常嚴重,這幾個排水槽凸起表示磨損極限標記,如果輪胎被磨損到這個方塊,那麼輪胎的排水性能大大下降,需要更換輪胎了。看完輪胎的正面,再看一下輪胎的花紋,花紋邊緣有很多的裂紋,說明輪胎老化嚴重,更嚇人的是,輪胎的花紋內部有很多裂縫,這同樣是很危險的。

開4年的寶馬跑高速“發飄”,維修師傅檢測後,車主想想就後怕

為了充分的證明是輪胎的問題,我們看上一下另一條輪胎的胎面,同樣裂縫很大,維修師傅說這個問題很嚴重,隨時都會爆胎,高速行駛時,出現“發飄”的情況就不難解釋了。寶馬車主聽完維修師傅的話,表示十分的後怕,萬一在高速爆胎,後果簡直不敢想,車主當即同意更換車胎。換完車胎以後,寶馬車主試駕一圈,明顯感覺到比以前好很多,車子更穩定了,而且輪胎的噪聲也小了很多。在這裡,小編要提醒一個各位車主,如果是在維修廠或者4S店更換輪胎,維修人員會幫你處理好,但是如果是自己更換輪胎的話,在調整好輪胎以後,一定要調整胎壓和平衡輪胎,這個非常的關鍵,希望各位車主不要忘記。

開4年的寶馬跑高速“發飄”,維修師傅檢測後,車主想想就後怕

小編總結:這輛寶馬車的維修示例告訴我們,當我們發現自己的愛車在行駛過程中,出現異樣或者異響等不正常的情況時,說明車子存在一定的安全隱患,我們一定要及時的檢查,保證安全出行。


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