在汽車的零件中，除了發動機之外，變速箱也是很重要的。我們常見的變速箱有AT變速箱、CVT變速箱以及雙離合變速箱，其中要屬雙離合變速箱口碑最差，因為它就是抖動以及頓挫的代名詞。雖然不被消費者看好，但是大眾卻非常喜歡使用雙離合變速箱，並且經過優化之後更加的省油，而且有著換擋快的特色，受到了不少消費者的好評。大眾DSG該怎麼保養？變速箱油是重點，保養週期要牢記
關於變速箱，其實很多消費者並不是特別瞭解，但是他們都知道，只要是搭載了雙離合的車型，它們便不會選擇，因為誰也不想買個麻煩回去。但是經過大眾多年的精心調教以及優化，其實雙離合的表現已經非常出色了，只要經過精心的保養，甚至比起其它的變速箱更加優秀，大眾DSG+TSI非常強勁。所以說，無論是什麼樣的變速箱，保養都是必不可少的流程，那麼大眾的雙離合到底該如何保養呢？
首先要知道，無論是AT、CVT或者是雙離合，都需要定期更換內部的變速箱油。像家用車中最常用的AT變速箱，換油週期大約為兩年，其實稍長時間也可以。至於CVT的話，行駛3萬公里就需要進行一次保養。而到了大眾的DSG，是需要行駛5-6萬公里，或者是3年去保養一次的，比起前兩者較為省心，但是這個週期是千萬不能忘記的。
但是仍然有很多車主比較迷糊，在日常保養的時候，只對發動機以及其他的部件進行保養，而變速箱卻並沒有太過看重，所以一邊說著自己的雙離合不好用，另一邊卻忽略了保養，這樣能好用才怪呢。要記住，變速箱油和機油同樣重要，如果不定時更換的話，會加劇變速箱的磨損。每個車主在買車後，都是有一個保養手冊的，如果不確定自己的變速箱更換週期，可以參考上面的數據，當發現變速箱油呈現暗紅色，那麼就可以考慮更換了，等到已經完全成了黑色，那就不能再拖了。
長期不更換變速箱油，會導致雙離合變速箱散熱困難，要知道，雙離合的變速箱散熱本來就是個大問題，如果不解決的話就會更加嚴重，像頓挫等通病就是這樣產生的。而且，車主在更換變速箱油的時候，需要參考自己的用車習慣，如果用車頻繁，那麼更換頻率也要多一些，即使開車時間少，那麼也要記住更換週期。
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