呂老師在2018年4月份到長安福特汽車有限公司哈爾濱分公司（以下簡稱哈爾濱福特）出差的時候，哈爾濱福特的總裝車間有兩條生產線，一條線生產福克斯，另一條線代工長安汽車悅翔V3。
呂老師在2018年9月份到哈爾濱福特出差的時候，代工長安汽車悅翔V3的生產線已經停產了，哈爾濱福特只有一款福克斯在生產了。同期有一天坐出租車去哈爾濱福特的時候，司機說聽說哈爾濱福特這個廠子要賣掉。呂老師驚訝之餘向相關人士打聽了，相關人士沒聽說。所以，呂老師也就沒當回事。
但是福特的不景氣卻是真實的。2018年10月7日，福特汽車宣佈要在全球範圍內裁員10％，具體人數尚不確定，福特發言人凱倫.漢普頓表示裁員計劃將在2019年第二季度完成。福特十分倚重的中國市場，也不是給力了。長安福特在2017年的銷量為82.7萬輛，同比下降了14％。今年上半年，長安福特的銷量僅為22.8萬輛，與去年同期相比下跌了38.9％。
悅翔V3
今天（2018.10.10），呂老師從網上看到消息，重慶聯合產權交易所發佈公告，哈飛汽車股份有限公司(以下簡稱哈飛股份)38%股權擬出讓預披露，掛牌價格待定，掛牌預披露時間從10月10日到11月6日。該決策已得到了中國長安汽車集團股份有限公司批准。
圖片截取自重慶產權交易網
圖片截取自重慶產權交易網
圖片截取自重慶產權交易網
從公告中，我們可以瞭解到此次哈飛擬出讓股權的原因主要是因為虧損及負債。
從工商部門我們可以查到，哈飛股份是中外合資，註冊地址是哈爾濱經濟技術開發區哈平路集中區儀徵南路1號。長安福特汽車有限公司哈爾濱分公司註冊地址同樣是哈爾濱經濟技術開發區哈平路集中區儀徵南路1號。這其中有什麼關係麼？
其實，哈爾濱福特是長安福特在2015年收購的部分哈飛轎車生產線資產設立而來的，長安福特並未完全的收購哈飛。我們也可以理解為目前的哈爾濱福特廠是長安福特和哈飛股份合資的。哈爾濱福特代工的悅翔V3，在長安福特未收購哈飛之前，哈飛就已經在代工了。未被收購前，哈飛也不景氣，所以長安汽車就給了它一部分悅翔V3的代工業務。
所以哈飛股份因為虧損和負債出讓股權時和福特有關係的。他們都處在困境之中，哈飛股份還可以賣股權，而福特該怎麼辦呢，汽車就是賣不動，難道不賣汽車去賣房地產麼？
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