提到福特，總繞不開皮卡以及皮卡所代表的一種生活方式。
而F150，可以說是皮卡的代表，也是福特品牌“精神圖騰”的代表車型之一。福特F系列自1977年問世以來，在長達四十餘年的時間裡，一直是北美皮卡的霸主位置，累計銷量超過2700萬輛。
F-150LTD於今年上海首發，成都車展正式上市，吸引了眾多福特皮卡和猛禽愛好者關注的目光。
12月14日，筆者也有幸同遼寧鑫盛特的各位車友們，一同穿越山林、冰雪，感受了一輛真正的皮卡是如何以野性之美征服極限美景，以及由一輛車開啟的別樣生活體驗。
LTD是的福特F-150中最高端的車系，是福特F系列中最豪華的皮卡，也是全球最豪華的皮卡車型之一。不同於拉貨的皮卡，它更多是偏向家庭、滿足高端生活方式的多功能車型。
整個車，除了外觀上的的豪華和精緻感之外，在駕駛艙，營造的是一種VIP的尊貴感，而不是想象當中的粗獷。內飾用了大量的真皮材質，搭配雙縫線的設計，精緻、豪華。中控也是大量軟性皮質包裹；整塊頂棚採用意大利Dinamica豪華微纖絨，梣木裝飾均由手工打磨，打孔真皮座椅具有加熱按摩功能，加上B&O音響系統，都凸顯出一種極致的美式豪華，不吝嗇用料。
當然，F150 LTD的性能才是真正令駕駛者著迷的地方，其搭載的F-150猛禽同款高功率版3.5升EcoBoost®️雙渦輪增壓V6發動機，匹配10速手自一體變速箱，可爆發出375馬力最大功率和672牛•米峰值扭矩，並擁有標準/雪地/經濟/運動和拖車五種駕駛模式。
坐在駕駛位上，視線開闊，雖然整臺車差不多2.5噸重，但是靠著3.5T V6雙渦輪增壓發動機，不會有任何吃力的情況，V6發動機開起來充滿了底氣！在山林裡如履平地，那感覺是真的爽。
而10速的手自一體變速箱，換擋積極平順，在普通公路駕駛，1700轉即可升檔，後勁充足。
此次試駕，正趕上大雪過後，而開著這輛大傢伙完全沒有壓力，其搭載的更為智能的分時四輪驅動和後橋電控差速鎖，讓我們一行車隊即便有大的坑窪和石頭路面，也都從容應對，完全可以實現全地形的越野性能。
此外，F150 LTD給我的另外一個大的驚喜是其噪音控制。返程過程中，在高速上大家基本是飈著120的限速行駛，但只是能聽到些風噪，比較體型在那擺著呢，而其它聲音和胎噪都控制的相當好。
在完成萬畝森林穿越後，車隊又前往本溪網紅打卡地——小市一莊品嚐了當地特色美食！
至此，充實而短暫的自駕遊就告一段落了，同行的歡樂總是有限，但是遼寧鑫盛特為各位車友提供的服務沒有時限。在意猶未盡的週末愉快時光裡，對於有車生活的另外一面被解鎖。
寫在最後
從福特推出的世界上第一臺量產皮卡開始，有車生活的另一扇大門也同時被開啟，讓人們可以走的更遠，探索更為未知的風景。
而隨著國內皮卡政策的解禁，以及整個消費方式的升級及多元化訴求，福特F-150 LTD這樣一種真正豪華級皮卡，毫無疑問也會迎來屬於自己的春天。
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