目前很多人買車的時候都面臨一個難題：選SUV還是轎車。往往我們去網上搜索都是一些很中庸的說法：轎車穩定性好，舒適度高；SUV視野好，安全係數高，根據個人的需求去選。小編個人覺得今後的趨勢還是SUV，今天小編就帶大家從一些不一樣的視角去看看。
咱們從產品廠家去分析。大家都知道產品廠家有很強的市場調研和強大的市場分析，目前市場也是由之前的賣方轉變為現在的買方市場，所以產品廠家的分析有一定的前瞻性。
之前造SUV的車企和車型相對來說比較少，主要是因為技術引進的原因。之前大部分車企都是靠技術引進生產車，而之前主流引進的是轎車技術，所以轎車成為賣方市場的主流。而隨著買方市場的主導，特別是自主品牌從SUV這個差異化的競爭體系從取得成功，讓越來越多的消費者認識了SUV的好處，從而使得車企再也無法用價格高來主檔消費者對SUV的選擇。轎車車企就不得不在SUV裡面投入大把的研究資金去彌補之前的弱勢。以下是我對該觀點的一些作證。
以上觀點咱們從轎車行業老大大眾就不難發現，大眾在2018年投入了大量的資金上市多款SUV 車型。若其分析轎車是今後中國市場的主流需求車型，那麼它會投入如此多的資金去研發SUV嗎？要知道一款新車的研發生產必須經歷長時間的市場銷售才能在後期回本。
再者大家去2018年廣州車展就不難發現，廣州車展上新上市的SUV遠大於轎車車型。很多轎車都是隻改款而SUV都是新款研發上市。在很多品牌的主展臺上展示的也都是SUV車型。
第三，目前大家都知道很多互聯網大佬都加入造車行列，也就是坊間新啟的“互聯網造車”。從蔚來汽車、車和家、樂視汽車等去看，大部分都是投入了SUV車型的研發。互聯網的大佬有一個最明顯的優勢就是大數據。也就是說從大數據看SUV也是今後的趨勢。
綜上所述，大而安全的SUV更能滿足中國客戶的需求。中國“得人得天下的理念”最終導致大而安全的SUV將成為消費者的主流
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