國三的報廢金額出來了！年前年後報廢有何不同？車管所說出實情！現在我們的國六排放的也已經出臺很久，很多的地區已經開始禁止給國三國四的車上牌。我們的國三車也要開始面臨強制報廢的命運了。但是大家也不免看到馬路上還是有很多的國三車子在行駛。所以國家為了補償國三的車主也是上臺了國三的補貼政策，今天的小編就來跟大家聊一下部分省市的補貼政策。
先跟大家聊一下深圳，深圳的政策是越老舊的國三汽車越早申請報廢領到的補貼金額也是越大。像是柴油貨車甚至能領到95000元的補貼金額。畢竟很多車主可能買國三車還不到三四年就面臨報廢，這筆補償資金的也是為了安撫車主。
杭州的國三報廢補助政策的是根據車的年限和車型來劃分的。比如我們同一時間買的車型越大補貼金額的越高，那如果同一型號的車型的使用的時間越小補貼時間越高。而且補貼金額那也從1萬到4萬不等。
我們再聊一下南京的報廢政策，南京是根據型號使用年限進行區分。國三的報廢金額出來了！年前年後報廢有何不同？車管所說出實情！像是國二的汽油車報廢頂多每年能領取2000到9500元。而國三的柴油車一次可以領到4000到4萬元。
北京則是出臺了《老舊柴油貨運車淘汰方案》，標準根據上牌的時間來進行補貼。愛車的使用時間越短得到了補貼金額也就是越多，而且如果申請提前報廢那麼獲得的補貼也不是一個小數目，而且在今年年底之前拿去報廢最多還能領到8萬塊錢的補助。
但是小編認為，雖然補助的金額不小但是相比起買車的價格還是差距很多，像是那些買國三的卡車司機僅僅補助幾萬塊錢也是不大合理。而且有的車主還認為到手的補貼金額跟實際的補貼金額還是有一定的出入。那網友們大家是怎麼看待我們國家各省的國三報廢補貼呢？
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