汽車正常不開可以停放幾天?

把你美的


汽車長時間不開,停放過久後就會出現電瓶虧電、發動機打不著火的情況。

這是因為汽車即使處於熄火狀態,電瓶也會產生一定的放電,以維持整車電路系統及ECU行車電腦的正常狀態,我們稱之為電瓶“休眠放電”

休眠放電每天耗損電瓶容量的1%左右,以45-60Ah的汽車電瓶為例,電瓶滿容量的情況下,100天左右電瓶的電量就會被耗光。而當電瓶容量低於一半時,汽車就會出現啟動困難。若汽車加裝有其他電器設備或中控報警器等,電量損耗會更快。

所以,即使電瓶滿容量的情況下,汽車也頂多停放一個半月左右就會出現虧電、啟動困難了。

另,切不可為了阻止電瓶放電而將電瓶拆下來,這樣有可能會導致ECU程序紊亂,汽車將無法啟動和正常運行。

最好的做法是每隔一週或兩週就把車子啟動5-10分鐘,給電瓶充電。

同時,最好是把車子開幾公里,這樣對輪胎和發動機都能起到一定的保護作用。

希望我的回答對你有用,瞭解更多汽車常識請加我關注!


祥光008


看情況而言,新車的話相對來說可以停久一點,短則一星期,長則兩三個月。但如果是車況不好的車,估計幾天都夠嗆。


當然我說的兩三個月也只是大概,一輛車如果兩三個月都不開,那估計車主也是有錢。現在汽車慢慢變成了一種必需品,出行的代步工具,偶爾出差放個四五天當然這不算什麼,但如果長達一個月幾個月,首先就是電瓶的損耗,即使不開車,每天依然會有1%的電腦損耗。

所謂的正常不開可以停放幾天,這其實沒有一個標準,有些人覺得自己的車子停了幾個月甚至一年都沒出什麼狀況,我只能說如果你還能啟動的話,那也是神奇。


對於我個人而言,我覺得三四天,最長不超過一個星期就應該啟動一下。汽車並不是開壞的,而是放壞的、修壞的。當然你放一個月估計也不會有什麼大問題,但長久如此可能車子也該放壞了。

電路影響就是很明顯的一方面了,長時間的停放,電路老化,電瓶損耗,如果在潮溼或者高溫的情況下,輪胎以及密封圈等等也會有很大的影響,你覺得暫時不會有事,時間一長就能感覺到明顯的不一樣。

如果只是平時不用,週末才開動車,那麼不用擔心,保持車的正常性能狀態沒有問題。停放時間太長,是指一個月以上都不開動,機械零部件潤滑不好,還可能會鏽蝕,就會影響車的使用狀況和壽命。如果停放三個月不開動,機油都會變質,零件也會鏽蝕,蓄電池的電也將釋放完,也就不能正常使用了。

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孫行者汽車救援


我們的汽車如果停放幾天的話是完全沒有問題的,但是我建議大家如果需要完全停放的話儘量保證不要超過半個月

那我首先來解決這一個朋友提出的問題

汽車停放兩天就虧電的這一種情況是屬於蓄電池性能不好,存電能力已經不行了,這並不是我們汽車不能停放超過兩天,所以這位車主朋友的問題是需要更換新的蓄電池了,更換過後如果汽車電器系統沒有異常放電的情況,那麼我們就不會存在停放兩天就沒電了

那麼為什麼建議大家停放汽車不要超過半個月呢?



因為汽車長時間停放的時候,我們汽車內的電氣系統會處於一個待命的狀態,會慢慢的消耗我們蓄電池內的電量,根據七點磁性的不同,我們停放時間長了之後,就會導致啟動的時候非常困難

所以網上也告訴過大家,如果需要長時間停放的話,儘量保證每隔幾天就去啟動發動機運行幾分鐘

因為汽車長時間停放的話,我們還需要選擇停放在,氣溫較為乾燥的地方,因為我們汽車金屬的零部件容易在長期停放的時候發生氧化生鏽,這樣很容易導致我們汽車在長時間停放後,產生各種異響

所以我建議大家,如果長時間停放汽車,儘量保證不要超過半個月,在一個周左右是最合適的,但是我們還需要保證蓄電池的性能足夠好,否則也會出現這位車主這種情況,停放兩天就已經虧電了。

如果大家對我的回答比較滿意,請隨手點贊支持一下。


蔡蔡汽車剖析


有些車主如果遇到外出,或者家裡的太多,就不得不將車輛閒置在家中,但並不是把車停在那裡就什麼都不管了,為什麼車輛不能長期停放不動呢?主要是車輛容易出現腐蝕、氧化等問題,而且還會造成很多零部件出現損壞。


首先是蓄電池的問題。一般來說,車輛長期停放,蓄電池會出現虧電的問題,特別是超過半年的時間,蓄電池電量會被放完,最終導致汽車無法啟動。如果蓄電池長期處於虧電的狀態,使得蓄電池壽命變短,甚至被報廢。


其次是剎車系統方面的問題。因為長時間的閒置,使得剎車片、剎車盤等零部件產生鏽蝕,影響剎車性能,對開車安全造成一定的危險。


再者是輪胎。因為停駛時間過長,輪胎容易發生變形,造成輪胎不平衡,一旦車輛重新行駛,容易發生抖動,並加速輪胎的磨損。


還有就是機油問題。放置太久的車輛,會加劇機油的氧化和變質,特別是水蒸氣等水分進入後會迅速乳化機油,使得機油起不到很好的潤滑作用,那麼對車輛造成嚴重的影響。


另外,長期停放的車輛還會造成車漆脫落,車殼出現鏽蝕等問題。


所以車主需要定期給閒置的車輛熱車,一般一月一次為宜。如果確實無法定期駕駛汽車的車輛,閒置前最好做一次前面的保養,然後放在太陽下曬曬除溼和殺菌,並將蓄電池負極斷開。(鹿萌)


DearAuto


車子電瓶虧電不一定是電瓶的問題。

比如過於靈敏的防盜器,就是稍有風吹草動就會鳴響的那種。

想一想,雙閃亮要耗電,製造讓全小區都聽得見的聲響也費電。

還就是部分車的24小時行車記錄儀監控耗費電瓶。

部分原廠用電器也是24小時待命的。

就車況而言,新車一般在一個月左右屬於正常現象。

部分老車子由於電瓶老化會出現放久了就打不著火 要搭電才能啟動的狀況,這種還是建議早換電瓶為妙。

殭屍車呢,這個就基本放不過三年就壞了。

有句話不信你問老司機都知道,車不是開壞的,是放壞的。

說起來也是,馬路上的營運車輛,尤其是出租車,一月跑個幾萬公里的都有。但是車況還是很棒。

為什麼殭屍車就這麼樣的壞了呢?

缺少保養,油液的保護作用前提是油泵有動力供油。隨著時間的老化,潤滑油的揮發,鏽蝕就慢慢開始。勤保養 勤開車的汽車則潤滑良好,保養得當。有的車再加上風吹雨淋日曬 老化加速。這個一年殭屍車就要不得了。最後只能當廢鐵被拖走。

汽車一般來說新車一個月不動,就要請朋友來幫著照料下。潤滑個15分鐘就差不多。如果出差或者去海外就託付給專業機構或者朋友代為照料。三個月一次保養,愛車在您回來的時候還是那輛好車。


榛名說車


實際上,汽車只要處理得當長期停放並不會有太大的問題,很多進口車,漂洋過海來看你,出廠、裝船、進港口、在停車場風吹日曬幾個月,最後到用戶手中,也沒見過有什麼大問題,因此,不要認為汽車不能長期停放,關鍵是停放前的處置。


汽車長期停放的影響以及處理辦法:

1、電瓶虧電:

  • 現代汽車智能化提升,汽車電瓶負責汽車熄火時行車電腦的一些參數的存儲供電,遙控鑰匙響應等作用,因此,長時間停放會導致電瓶虧電,至於說汽車在熄火狀態下能夠停放多久,不同的電瓶容量、不同車型有不不同的期限,總得來說,汽車停放7天以內不應該導致無法啟動。電瓶長期虧電會導致蓄電池充放電能力下降,進而導致電瓶報廢。
  • 處理辦法:長時間停放,拆掉電瓶負極,或者定期一週發動一次,發動機運行20分鐘以上,為電瓶充電。


2、輪胎變形:

  • 汽車長時間壓在輪胎的一個部位,會導致橡膠彈力失效,對於子午線輪胎來說,會導致輪胎和輪轂的壓力不均衡,進而導致輪胎沒氣,最後汽車重量集中在失氣的輪胎側壁上,會造成輪胎側壁裂開,輪胎報廢。
  • 處理辦法:用磚頭支起汽車,防止重力集中在一個部位。

3、汽車漆面氧化:

  • 長時間風吹日曬會導致漆面氧化,特別是陽光中的紫外線對油漆傷害較大。
  • 解決辦法有條件的要停放在車庫,沒條件的要弄個車衣保護。

4、機油氧化

  • 加註到發動機內的機油保質期只有8個月左右,超過這個時間,機油內的抗氧化劑會失效,導致機油氧化,而氧化後的機油失去潤滑能力,導致發動機磨損。
  • 解決辦法:再次啟用前,一次性更換掉機油、機濾即可。

眾口說車



您的車不開,僅放了兩天就虧電了?主要的原因還是由於您電池的老舊程度所導致的,正常情況下我見過停放了一個月以上的車子依然可以正常啟動,也遇到過只停放了三天多就虧電的。所以這個問題是沒有固定答案的,根據電瓶的老化程度的不同,產生虧電的程度也是不同的。

最近本人在減肥,逐漸減少了車子的使用,到哪都是步行,車子平均6天用一次,平時都停在地下車庫中,每6天用一次是沒有一點問題的,電瓶的電量會逐漸減少,但在一般情況下挺個十天、二十天是沒有問題的,這就和手機電池是一個道理,有的能挺3個月,有的只能挺半天就虧電了,說到底就是電池老舊程度的不同,啥電池都一樣,越新越耐用,越舊越完蛋。


電瓶放多少天會虧電得根據實際情況來確定,但是不要認為自己的車可以長時間停放而電瓶不虧電就沾沾自喜,這可不是比賽,車子長時間不開一點好處都沒有,長久不開,車子停放在那,輪胎的受壓力部位固定,長久下去對輪胎的損害很大。車輛如果準備長期停放時,一定要把胎壓打的足足的,一定要高於最低推薦值;如果超過一個月,最好把車子開出去跑一跑,生活誰然忙碌,但也不差這點時間。


對汽車電瓶最摧殘的三種方式,分別為放電過度、工作溫度過高、震動,其實和我們用的手機電池也差不多,都怕過度放電、也都怕溫度過高,所以為了防止汽車不用時電瓶的過度放電,我們應該提前將電瓶的“負極”斷開,等用的時候再接上,也不復雜,很容易操作(如下圖所示)。


準備長期停放的車輛,儘量不要拉手剎,四個輪胎用磚塊、木頭固定即可,手剎車屬於比較精密的機械,長時間不用等用的時候可能會放不開(只是可能),可能會導致了不必要的麻煩。然而車子長時間不開對於機械部分以及潤滑系統都有影響,所以只要不是特殊原因儘量不要長時間停放。

總而言之,只要電瓶不是過於老舊,正常停放個15天到30天是沒有問題的,但是不建議停放著麼久,對車子沒好處。


非專業車評


隨著經濟的發展,越來越多的人都買汽車了,但由於道路和停車位跟不上汽車增長的數量導致的堵車和停車難,又或是油價偏高、長時間出差、放假等原因,有的司機會將汽車閒置不開。其實這樣會對汽車造成損傷!

汽車電瓶是處於一個不斷放電的狀態,在沒啟動時,電量由電瓶供電,啟動汽車後,發動機會帶動發電機給電瓶充電,這是一個循環的過程。如果汽車長時間不啟動,電瓶裡的電會自己放完,到時汽車就無法啟動了。所以一般建議長時間不開的車要每十天就啟動十分鐘給電瓶充電,如果車況不好的,建議每週進行一次。如果無法進行上述操作的話,可以把電瓶的負極斷開。

另外汽車如果要長時間停放,停放的地點應該注意避開高樓和大樹,防止風雨刮落物品砸壞汽車,有條件的話還是要停在室內停車場,再覆蓋上車衣,防止車輛進出剮蹭。

長時間停車不開還會導致汽車內電路老化、零件鏽蝕、輪胎變形、機油變質……所以車子儘量不要長時間停放,畢竟汽車和人一樣,不多加“鍛鍊”也會對車的健康有損害哦!


珠海交警


汽車正常不開,可以停放幾天,這個問題對於不同的車型可能有不同的時間段。雖然在時間上,我們沒有辦法明確,但是我們有注意事項可以供大家參考一下。

第一點,首先我們要保證油箱油量充足。如果是夏天的話,考慮到揮發問題,最好是不要加太滿。

第二點,更換機濾和機油。對一輛車來說,發動機是車輛的心臟,所以保持發動機的通暢是很重要的。

第三點,注意切斷車內的所有電源。不能讓車輛有虧電現象。

第四點,把車子內外部清洗乾淨。

第五點,不要拉手剎。長時間拉手剎可能會導致彈簧變形,降低手剎效果。

第六點,要想長時間停放,最好把車輪懸空。

第七點,最好把車子停在室內,避免暴曬和雨淋。

其實說起來最好的情況下是每半個月能夠開一下車,這能保證車輛的正常使用。


汽車很聽話


我們都知道汽車被開壞的幾率很小,但是被“放壞”的可能性是很大的。要知道,汽車被長時間停放時,發動機和底盤是兩大受害者。


關於停放的時間,有人說一個月已經是極限,其實不然,做好停放前的準備工作並偶爾啟動汽車,這個時間還可以更長。



先說汽車在停放時要面臨的問題

在“休假”期間,機油會一點點回流到油底殼內,凸輪軸軸瓦、曲軸軸瓦等所有運動部件之間的油膜會變薄甚至完全消失。當重新啟動車輛時,這些部件的磨損程度比平時剛啟動汽車時還要嚴重。



車子如果一直保持一個姿勢,底盤上的懸掛和各拉桿就會持續受到同一個方向的力而發生變形,不僅影響駕駛體驗,修理起來也很困難。另外,汽車長期停放還會出現電瓶虧電、電子元件受潮失靈等問題。



正確做法

停放前放盡防凍液和機油,油箱嚴加密封,晾曬地毯,在通風乾燥的車庫內用千斤頂撐起來,將蓄電池負極斷開等。


還要委託家人或朋友定期給電瓶充電,每半個月啟動一次發動機,最好每週行駛一段路程,每一次活動都能延長汽車停放的時間,保養得好,停放兩三個月也不會出現什麼大問題。


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