国三的报废金额出来了！年前年后报废有何不同？车管所说出实情！现在我们的国六排放的也已经出台很久，很多的地区已经开始禁止给国三国四的车上牌。我们的国三车也要开始面临强制报废的命运了。但是大家也不免看到马路上还是有很多的国三车子在行驶。所以国家为了补偿国三的车主也是上台了国三的补贴政策，今天的小编就来跟大家聊一下部分省市的补贴政策。
先跟大家聊一下深圳，深圳的政策是越老旧的国三汽车越早申请报废领到的补贴金额也是越大。像是柴油货车甚至能领到95000元的补贴金额。毕竟很多车主可能买国三车还不到三四年就面临报废，这笔补偿资金的也是为了安抚车主。
杭州的国三报废补助政策的是根据车的年限和车型来划分的。比如我们同一时间买的车型越大补贴金额的越高，那如果同一型号的车型的使用的时间越小补贴时间越高。而且补贴金额那也从1万到4万不等。
我们再聊一下南京的报废政策，南京是根据型号使用年限进行区分。国三的报废金额出来了！年前年后报废有何不同？车管所说出实情！像是国二的汽油车报废顶多每年能领取2000到9500元。而国三的柴油车一次可以领到4000到4万元。
北京则是出台了《老旧柴油货运车淘汰方案》，标准根据上牌的时间来进行补贴。爱车的使用时间越短得到了补贴金额也就是越多，而且如果申请提前报废那么获得的补贴也不是一个小数目，而且在今年年底之前拿去报废最多还能领到8万块钱的补助。
但是小编认为，虽然补助的金额不小但是相比起买车的价格还是差距很多，像是那些买国三的卡车司机仅仅补助几万块钱也是不大合理。而且有的车主还认为到手的补贴金额跟实际的补贴金额还是有一定的出入。那网友们大家是怎么看待我们国家各省的国三报废补贴呢？
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