上篇文章我們提到江淮汽車的銷量表現情況，車型隨著價格的上升，其銷量表現越不樂觀，很顯然，價格方面制約了江淮汽車的發展。而品牌的溢價自然要品牌力上升等因素，不然有了“王婆賣瓜，自賣自誇”的嫌疑，消費者才不會輕易買賬。
在中高端MPV領域中，江淮汽車是較早涉及到的車企。在剛過去的第十五屆廣州國際車展中，自主品牌MPV的發展也備受大眾消費者的關注，不再是隻盯著SUV領域，開始涉及到中高端MPV領域。不過MPV的推出，卻有人歡喜有人憂。11月17日，江淮汽車旗下的M6中高端MPV正式上市，廠商指導價為23.95萬-34.95萬元。
在合資品牌中，拿上海通用別克的GL8來說，該款中高端MPV已經是該級別的霸主，長年穩居銷量冠軍寶座。其品牌力和品質已經在眾多消費者留下了深刻的印象，在眾多車型中，消費者更加傾向GL8的選擇。而與此同時，廣汽傳祺的中高端MPV GM8也在本屆國際車展隆重亮相，新車將於年底進行上市，預售價18萬-27萬元，中高端MPV的消費者群體會更加看重品牌。從品牌力的影響中來看，廣汽傳祺在自主品牌中佔據了較大的優勢，從熱銷的GS4 SUV到大7座SUV GS8，品牌力和品質等得到了很大的提升，品牌溢價也無可厚非。而江淮汽車在眾多消費者的印象中還是停留在低端價格層次，想讓消費者認同二十多萬以上的M6中高端MPV，簡直難上加難。從11月份的新出爐的銷量數據就可以看出，33輛的慘淡成績在意料之中。
在自足品牌向上發展的時候，最忌諱的就是與合資品牌的價格重疊，由於先入為主等因素，消費者會更加偏向與合資產品。從江淮自身產品來說，價格呈現階梯狀，是正常不過的事。但是，江淮M6將近24萬的起售價格已經觸碰到自主品牌和合資品牌的價格深水區。而GL8的廠商指導價格僅為22.99萬-44.99萬元，同為2.0T的排量，別克GL8也只是28.99萬元。在這種情況下，消費者寧願多花些錢來選擇別克GL8。如果選擇2.5L的GL8入門版本，價格會更加便宜，相比之下性價比更加明顯。將目光轉移到自主品牌，根據廣汽傳祺GM8 18萬到27萬的預售價格，這一價格相對會更加合理化，畢竟廣汽傳祺起售價16.38萬的大7座GS8 SUV已經受到追捧，並且還出現供不應求的情況。
從產品競爭力來說，江淮M6也不佔優勢，雖然M6這款2.0T發動機在其他同門車型也有運用，但是動力等整體表現非常一般。別克GL8共有兩種動力系統，其中，2.5L的動力達到200的最大馬力，比江淮只有190最大馬力的2.0T動力還要強勁，而GL8的2.0T發動機則達到260的最大馬力，強勁的動力更是產品力最有力的體現。而廣汽傳祺GM8的動力系統早已經在GS8這款SUV運用，動力等整體表現已經得到良好的口碑。
另外，江淮M6推出一鍵呼叫升機救援服務政策和個性化定製。其中在救援服務，全車人員3年不限次數呼叫直升機救援服務。看起來很高大上，其實還不如來點實際的行動，讓產品的品質更加完美。沒有前期品牌力的上升、品質的保證、產品綜合競爭力的提高等，只有一些花俏的表面，消費者將會慢慢的忽略這款中高端MPV的存在。
您所看的內容來源於汽車網評，我們還有一個微信公眾號汽車網評。（ID：qcwpcom），在那裡的信息和這裡有一定的錯位。每天都有有趣、有料、有爆點的汽車資訊，邀請您關注。
閱讀更多 汽車網評 的文章
