車主一
外觀：漂亮，大氣.
內飾：內飾只能說一般了，一分價錢一分貨，異響就不說了，都快成通病了，前風擋頂上的織物剪裁毛邊居然都在外面露著，不安行車記錄儀的時候都發現不了，不能因為平時看不到就這麼糊弄人吧
空間：拉貨，載人都不在話下，特別是在特別情況下可以滿足男女同胞們的需求
配置：12萬出頭的車子，買到這麼多配置，前後雷達，倒車顯示，真皮座椅，無鑰匙進入，啟動，天窗。您說性價比怎麼樣？
動力：動力還說的過去，如果捨得給油，推背感還是很強烈的，真心不明白那些什麼餓死在地庫裡的人，是用手按離合開車的麼？
越野：比較滿意
油耗：我現在在蘭州市區，經常遇到堵車，我起步愛快起，基本上都1800轉了，車速也都偏低，油耗從前段時間的10.2降到了現在的9.6也算可以了。
舒適：空間的舒適性很滿意，座椅的舒適性還行，特別滿意的就是後面地板的平整，坐著很舒服！
車主二
缺點：車內氣味有點大,4個車窗只有駕駛員這邊有一鍵上下功能,其它的都沒有,這麼大的屏幕連個DVD都捨不得給,真是想不明白.
外觀：外觀或許是這車吸引我的地方，當我第一次見到這車的時候就被這車的外觀所吸引了，之後也參觀並試駕了海馬S5、長安CS35/75 比亞迪S6 等車型，最終還是定下了H6這款運動氣息很濃的車型，開在馬路上很適合我現在24.5歲的年齡。同時這車的回頭率還是比較高的。感覺真心不錯，這點也是可以為他點讚的。
內飾：內飾看著很安逸
空間：可以，滿足基本需要
配置：超值，個人覺得所有車中性價比最高的一款車了
動力：起步時比較柔，3檔以後上2000轉推背感非常明顯。新車磨合期沒過，還沒敢狠開，但在4S試駕時，短短300米的路，銷售居然開出了推背感和甩尾來！將來高速上降檔超車應該是很爽的事情了。
越野：操控還是比較好的，方向指向明確，只是回力不夠，停車時有時感覺不到方向是否回正，偶爾會一圈方向。其它都還好，至檔位還是比較好掛的，至於有人提到退一檔的問題，不能說沒有，只是操作習慣問題。我覺得只要車一啟動，基本可以不用一檔，上點坡，入個庫啥的，二檔半離合也能搞定，如果要用一檔的話，時速在10個左右進一檔還是比較順的。
油耗：正常吧 車本身就很重 所以說8-10個油之間都是正常的
舒適：好
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